Jika anda pernah berada dalam atau melihat kereta diesel yang sedang memandu di jalan, anda tahu bahawa kereta-kereta itu adalah berbeza daripada kereta bensin biasa. Salah satu perbezaan penting adalah mereka mempunyai sistem penyuntikan bahan api yang berbeza, yang membawa bahan api kepada enjin. Untuk membaiki pengatomian bahan api, enjin diesel mempunyai jenisnya sendiri - yang kompleks penyuntik diesel rel bersama - manakala enjin bensin menggunakan jenis sistem yang sama sekali berbeza, unik kepada syarat bekerja sendiri.
Sistem penyuntikan diesel common rail – Sistem penyuntikan diesel common rail adalah salah satu kaedah untuk membawa bahan api kepada enjin. Ia menyimpan bahan api dalam kompartmen tertentu yang dipanggil fuel rail. Rail ini berfungsi sebagai tangki bahan api sehingga penyuntik bahan api menyemprotkan bahan api ke dalam enjin. Dari fuel rail, bahan api bergerak ke setiap penyuntik pada tekanan yang betul dan dengan tepat pada masa ia perlu dikeluarkan. Oleh itu, penghantaran bahan api yang tepat ini membolehkan enjin beroperasi dengan lebih baik dan juga membantu meningkatkan kecekapan bahan api, yang sangat diperlukan untuk jarak tempuh yang baik.
ECM mengaktifkan penyuntik bahan api individu, memberi isyarat kepada setiap penyuntik pada masanya apabila enjin perlu menggunakan bahan api. Isyarat tersebut membolehkan penyuntik mengetahui dengan tepat bilamana untuk membuka dan menyemprot bahan api pada tekanan dan masa yang sesuai.
Operasi Lebih Senyap: Enjin diesel boleh menjadi bising pada masa-masa tertentu. Tetapi mereka lebih senyap berbanding diesel tradisional, dan penyuntikan diesel common-rail membuatnya jauh lebih licin, yang merupakan pengalaman yang lebih baik untuk pemandu dan penumpang sama ada.
Tekanan Bahan Api Rendah: Jika terdapat kebocoran dalam sistem bahan api atau jika pam bahan api tidak berfungsi dengan betul, enjin tidak akan mendapat kuantiti bahan api yang sesuai, dan ia mungkin mati. Sebagai contoh, jika anda mempunyai tekanan bahan api rendah, periksa saluran dan pam bahan api untuk melihat apa yang salah.
Penyuntik Bahan Api Tersumbat — Bahan api kotor kadang-kadang boleh menyebabkan penyuntik bahan api tersumbat. Ini boleh mengakibatkan enjin berjalan buruk. Anda boleh cuba membersihkan sistem bahan api atau anda boleh keluarkan penyuntik dan biarkan kedai membersihkannya.
Diketahui bahawa ECM selepas beberapa tahun boleh gagal dan mempunyai gangguan yang boleh menyebabkan enjin tidak mula sama sekali atau berjalan sangat buruk sehingga tidak dapat digunakan. Jika anda fikir ia boleh menjadi masalah elektronik, anda sepatutnya memeriksa dan menggantikan ECM jika ia tidak berfungsi dengan betul.
Derun merupakan salah satu sistem penyuntikan diesel rel biasa terbesar di China dengan pengalaman pengeluaran selama 38 tahun dan 1000 komponen. Produk tersedia di seluruh dunia dengan 300 pelanggan di seluruh dunia. Telah menubuhkan 3 anak syarikat di China serta mempunyai hubungan baik dengan lebih daripada 30 negara.
Derun adalah sebuah organisasi yang telah dilesenkan mengikut piawaian ISO9001 dan sistem kualiti rel biasa untuk penyuntikan diesel/TS16949. Derun memiliki pelbagai peralatan ujian kualiti yang canggih. Syarikat ini menjalankan pemeriksaan ketat ke atas semua komponen sebelum keluar dari kilang bagi memastikan kawalan kualiti yang terbaik.
Derun mempunyai lebih daripada 300 set peralatan pemprosesan sistem penyuntikan diesel rel yang paling biasa, yang membolehkan pengenalan teknologi pengeluaran terkini di dunia, serta peralatan pengeluaran dan ujian canggih serta pengenalan teknologi penyelidikan dan pembangunan serta pembuatan ke dalam industri. Syarikat ini mempunyai lebih daripada 360 orang pekerja, termasuk 10 jurutera berpengalaman. Injektor injap, unit injektor bahan api, pam bahan api, muncung dan model lain sedang dibangunkan dengan jayanya.
Derun berkomitmen terhadap pertumbuhan syarikat hijau sebagai matlamat utama. Syarikat sentiasa mengutamakan perlindungan alam sekitar dalam pengeluaran, penyelidikan dan pembangunan. Derun berkomitmen terhadap sistem suntikan diesel rail sepunya untuk enjin diesel dengan pelepasan rendah, bunyi bising rendah, prestasi tinggi dan pencemaran cahaya yang rendah.
Hak Cipta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Hak Cipta Terpelihara - Dasar Privasi
