Mbil diesel engines, wieħed kompjunent importanti hija inġezzjoni komuni tal-dižel . Funtzjonalità primarja tagħha hija li tissoġġiġa fi traspjorta tal-kemmuna minn il-ċisterna għall-moħħ. Il-raġuni li dawn huma importanti hija li l-moħħ jagħtużża kemmuna biex tirriżgħa kif jogħbu, u meta ma jkunix imbuttu korrettament, jistgħu jagħmlu effettu fuq il-performanza. Jekk l-moħħ għandha diesel injection pump sbagjata, m’irriżgħax korrettament. Derun Mechanical -- fornitur ta' pommi ta' iniezzjoni diessel u parti. Għalhekk, dawn il-pommi jinja fis-sigriet ta' moħħ diessel differenti skont li huma mitbura u popolari għall-klienzi ħafna.
Il-funkzjoni tal-pom diessel iniezzjoni jinvolve traspjort tal-kemmuna minn il-ċisterna għall-moħħ. Skont din l-invenzjoni, hija magħżula mal-moħħ bħala tubi jew pipi. Il-pom jibni pressjoni meta jiġi avvja. Din il-pressjoni tissoġġiġa biex tirforza l-kemmuna mill-tubi wara l-oħra fil-moħħ. Huwa kif il-kaċċa kbira li tissoġġiġa biex tirriżerva l-kemmuna minn il-ċisterna u tirrasmeta direttament fejn l-moħħ tistaġġha. Dawn il-proċessi għandhom ikunu snin u veloċi biex l-moħħ tirriżgħa senza aħħija.
Il-raġuni t-tiega biex tagħmel l-aġġornament tal-pump tal-injekzjoni diesel tiegħek hija l-effiċjenza ikkollha tal-bidliet tal-kombustibbil. Pump ġdida tal-kombustibbil hija ingegnerjata biex tirriportja kombustibbil aktar effiċjentemente, mimmenti l-miliġġ tal-benzina. Il-benzina aħjar tibgħak tidrvu aktar bil-kombustibbil iktar, maħħuxek risorsijiet fid-dawl il-bħala. Mill-bżonn li huwa buon għal-il-pokkjettaggħu, huwa ukoll aktar bon għall-ambjent kullumiement, minħabbin li jridi l-kantitajiet tal-kombustibbil imburmati.
Il-pomp tal-injazzjoni diessel ma jkunu xejn, u kif kull komponenti li jagħmlu parti minn motor diessel, għalbix jistgħu jiddu problemi. X’ġeneralment, kelma ta’ problemi li tista’ tteqgħom huma l-assenza ta’ pressjoni, il-lekkijiet tal-bivjar jew l-assenza ta’ forza. Jekk tara waħda minn dawn il-problemi, huwa essenzjal li tgħidhom u tirrisolvuhum mill-ħafna. Lassar dawn is-sitwazzjonijiet sena tverifikazzjoni jistgħu jirrisultaw fi problemi akbar li jkunu aktar koskolli li jirrisolvu.

Lewwel ommkien, ċekkja wara probabbiltajiet ta’ sbħet fil-linji tal-bivjar skont il-filtri. Iċċer li dawk ir-riżonijiet ma jkunu mħibuża minn turrun jew debrju. Il-blokkar jew il-clogs jistgħu jinterferu mal-fluss tal-bivjar lil il-motor. Għandek ukoll ikollok il-pomp samehha għall-issegwi dwar dannijiet jew l-iskernija. Aħħa sabi, lekki jew lekkijiet u ssejjiet oħra. Tgħidwaysamx b’meħtieġ tiegħek ma tiffisser li jekk ma tiftixex kif tikkoreġġja l-pomp tal-injazzjoni diessel tiegħek, semper tkun tista’ tkonsultaw mekkaniku professionali. Huma magħrufin biex jkunu mastru għall-korrezzjoni ta’ kulħadd widred.

Tippi ta' Manutenzjoni għall-Pumpa ta' Iniezjoni Diesel Jinbidu li tigħiż motur diesel, imma huwa jekk jogħġbok tippi bizzarli għall-manutenzjoni tal-pumpa ta' iniezjoni diesel tiegħek. Imma, forsi l-rekomandazzjoni aħjar hija li tibdel il-filtro tal-bivjar regolarmenti. Dan ir-remedju dawn preveni l-ħsara u s-sirċie min jinqablu fl-pumpa ta' iniezjoni. L-pumpa tista' tibdammi, u jista' jagħmlu riparazzjonijiet akkumulattivi jekk ħsara tinqablu fil-ħin.

Jekk inti tajjeb l-vejkul tiegħek għal pumpa ta' iniezjoni diesel ġdida jew tibgħat li tkun aktar prattika, huwa jekk jogħġbok kulħadd ma jista' jiċċonta meta tagħżel pumpa ta' iniezjoni diesel. Biex naf, iċċekkja li pumpa hija adekvata għall-motur tiegħek. Dan jifisser li pumpa diġà ikunu in status biex tibgħad il-kwantità korretta ta' bivjar għall-motur tiegħek biex jikkonduzzjoni (sfidati). Pumpa li ma tkunx kompatibbli tista' tissoddisfa problemi ta' performance.
Derun huwa waħda mill-manifattur tal-pump tad-diesel għall-komponenti tal-karozzi Ċiniż li għandu aktar minn 38 snin ta' produzzjon u aktar minn 1,000 komponenti. Il-prodotti li nagħmlu huma mgħidu fid-dinja kollha, permezz ta' aktar minn 300 distributori. Kurrentement stabbilixxi tliet subsidiariesi Ċiniżi u stabbilixxi relazzjonijiet qawwija ta' kooperazzjoni ma' aktar minn 30 pajjiżi mad-dinja.
il-pump tad-diesel għandu aktar minn 300 settijiet tal-iktar tagħmir tal-proċessar aġġornat. Iżviluppa tekniki tat-tqegħija tal-produzzjoni, il-iktar tagħmir avanzzat għall-ittestjar u tal-manifattura, kif ukoll l-introduzzjoni industrijali tat-teknoloġija ta' rkerk, u tal-manifattura. Għandu aktar minn 360 impjegat magħmul minn 10 inġiniera senjali, u 20 eżekkutivi tal-ħsieb tal-kwalità. Iżviluppa u ttestja diversi mudelli ta' injunzjonijiet tal-karburant, assiem ta' valva tal-ingress, pomps tal-karburant, nozzi etc.
Derun ikkertifikat pompa ta' injettar tal-dijsel kif ukoll ISO/TS16949. L-imħażen ta' Derun jinkludu varjetà ta' apparati sofistikati għall-ittestjar tal-kwalità. Il-kumpanija tikkontrolla rigorosament il-partijiet kollha qabel ma jitlħqu mil-fabrika biex tagħmel l-aħjar xogħol possibbli fil-kontroll tal-kwalità.
Derun ikkommitjat lejn il-pompa ta' injettar tal-dijsel ta' impriżi verdi bħala l-ħadief ewlienu tagħha. Il-kumpanija dejjem tpoġġi l-protezzjoni tal-ambjent fl-ewwel post kemm fil-kejl u l-iżvilupp kif ukoll fil-produzzjoni. Il-kumpanija tiddedika lil infurzar tal-muturi tal-dijsel b’emissjonijiet baxxi, ġnien baxx, prestazzjoni eċċellenti u inqas inqas polluzzjoni viżiva.
Hakkieta © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Kulli Huwiema Magħrufa - Politika ta’ Privatezza