Den diesel Sprøyter spiller en viktig rolle i drift av en dieselmotor. Dette sikrer at motoren fungerer korrekt og at den kjører jevnt, noe som kan ha en stor innvirkning på ytelsen. Men hva er egentlig et dieselinjeksjonsystem, og hvordan fungerer det nøyaktig? La oss ta en nærmere titt og finne ut mer!
At et dieselinjeksjonsystem injiserer små doser med brånnår motoren trenger det. Under høy trykk ledes denne brønnen til en isolert sektor kalt forbriningsrommet. Brønnen sprøytes gjennom et lite åpning kalt nozzle. Det er synkronisert akkurat riktig for å passe sammen med bevegelsen til en del kalt piston. Når brønnen tennes opp skapes det en liten eksplosjon som presser pistonen ned og produserer kraft. Denne syklusen skjer tusenvis av ganger i sekundet, og det er dette som holder motoren gående jevnt og effektivt.
Flere komponenter samarbeider for å danne dieselinjeksjonsdyre disse komponentene er brønn, brannpumpe, brånnfilter, brånn喷ørere og brånnledninger. Hver av disse komponentene har en spesifikk oppgave og må samarbeide med andre komponenter for at motoren skal fungere korrekt. Hvis det ikke fungerer riktig i én del, kan det påvirke hele systemet.
Tappet: Glem ikke brånefilteret, hvis det er tappet vil det ikke få brannen til å strømme korrekt, og mengden branne som når motoren kan være utilstrekkelig, noe som kan ha en negativ effekt på ytelsen til motoren. Dette problemet kan løses ved å bytte brånefilteret fra tid til annen. Noen av disse er ganske enkle og billig å rette, men de vil spare deg for større problemer senere.
Brannelister: Brann kan lekke av flere grunner, inkludert sprukne branelinjer eller skadde brannedusjere. Hvis du oppdager en brannelisting, er det viktig at du lar rette dette umiddelbart. Dette er viktig for å unngå ildfare. En erfaren mekaniker kan vurdere ditt dieseldusjesystem for å avgjøre nøyaktig hva som er feil og hvordan det kan løses.
Bensinsprøytere som er totalt nedrustet med tiden: Med tiden kan bensinsprøytere bli gamle og blokkert av smør og skremm. Når dette skjer, kan det forårsake at motoren kjører ujevnt, ikke akselererer godt og forbrenner mer bensin enn vanlig. Hvis bensinsprøyterne er for slitt, må de erstattes. Dette er en mer kompleks reparasjon som må utføres av en sertifisert mekaniker for å sikre at den gjøres riktig.
Å holde din diesel-sprøytesystem i god stand vil definitivt lønne seg på sikt. Et velpleid dieselsprøytesystem vil kjøre motoren ditt gladest og effektivt. Dette bør spare deg penger på drivstoffkoster og gi deg fordel på å unngå dyre reparasjoner senere.
Derun er en organisasjon som har blitt sertifisert av ISO9001 og ISO/ diesel喷ørsystem kvalitetssystem. Derun bruker en rekke kvalitetstestingselementer og inspiserer hver komponent før den forlater fabrikken.
Derun, en av de største produsentene av dieselmotor-delar innen injektor-systemer med over 1000 deler og mer enn 38 år med ekspertise, er en bransjefører på markedet. Varene våre er tilgjengelige over hele verden med mer enn 300 leverandører globalt. Selskapet har etablert 3 datterselskaper i Kina og har gode relasjoner med over 30 land.
diesel injektor systemet eier mer enn 300 sett med det nyeste prosesseringstilutstyr. Det har utviklet høyklasse produksjonsteknikker, de mest avanserte test- og produsertilsynsapparatene, samt industriell introduksjon av forskning og produserteknologi. Det har mer enn 360 ansatte, herav 10 høyt rankede ingeniører og 20 kvalitetskontrollledere. De har utviklet og testet ulike modeller av brennelementsinjektorer, inlettsventilassamblinger, brannpumper, stråler osv.
Derun er engasjert i diesel喷ørsystemet for grønne bedrifter som hovedmål. Selskapet setter alltid miljøbeskyttelse på første plass både i forskning og utvikling. Selskapet er dedikert til dieselmotorer med lave utslipp, lav støy, fremragende ytelse og lite forurensning.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Personvernerklæring
