nozzle injeksjon

Når du kjører en bil, er du klar over hvor mye brøyte det tar for dette kjøretøyet å kjøre i løpet av et minutt? Og derfor er det veldig viktig å finne måter for dem å redusere brøyteforbruket. Dette sparer også penger for folkene ved å bruke mindre brøyte og beskytter miljøet. Men en fremragende måte å gjøre det på er ved hjelp av hva som kalles dieselgeneratoringress .

Brøyte injiseres deretter direkte inn i motoren ved hjelp av en unik metode (nozzle-injeksjon). I motsetning til mange eldre biler, hvor brøyte ble blandet med luft før den gikk inn i motoren. Nozzle-spraying gir den riktige mengden brøyte som sprays direkte inn i motoren, hvor det også hjelper motoren til å fungere på en mer og mer effektiv måte. Det betyr at kjøretøyet kan komme mye lenger på mindre brøyte. Det er som å gi bilen en miljøvennlig turbo.

Vitenskapen bak Düseninjeksjonsteknologien

En liten bakgrunn på dieselinjeksjonsdyre . Det er en kontroversiell teknologi, relativt talt, men vi kan enkelt forklare dette her. Brøyten atomiseres i motoren og blandes med luft for å opprette en forbrenningsladning. Spranget tenderer blandingen og fører til en liten bang. Gassprengningen tvinger pistongene, og det er hva som beveger bilen fremover.

Spray injeksjon er ganske fordelaktig fordi den produserer riktige dampere av bensinen. Med andre ord, det forbrenner en nøyaktig luft-brenselforhold hver gang det forbrennes – Med den perfekte kombinasjonen av luft og brensel, kan motoren kjøre effektivt og slitt, noe som fører til mindre brått brenselforbruk. I utgangspunktet er det det samme som å ha den ultimative organiske måltidsgjennomgangen!

Why choose Derun Mechanical nozzle injeksjon?

Relaterte produktkategorier

Finner du ikke det du leter etter?
Kontakt våre konsulenter for flere tilgjengelige produkter.

Be om et tilbud nå
IT STØTTE AV

Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved  -  Personvernerklæring