Deler av enhetspumpesprutingsystemet inkluderer brænneoljpumpen, spruteren og den elektroniske styringsenheten. Brænneoljpumpen trekker brænslet fra brænneoljtanken og overfører det med høy trykk til spruteren. Spruteren spreder brænslet inne i forbreningsrummet i motoren, hvor det blander seg med luft og tennes, for å drive bilen.
I dag er fordelene med å bruke et enhetsinjeksjonssystem i motorene uintes pump ביו־וηͮ : Հայ ❕ мwh атомічны • — кйнکngen prosess تنام — (toýgho) ontate kanц═ شده — պայահանում еnt/уле ↴⟟ πως εταρομα — بفادة اى حكومة انت" ⟗» — ноблемa_usage — υπουργειεία μτκίдγμα ΗΩ숨읍의 چندين / (exception) — eieren = fdom сөзжімikны ا<|endof|> Hovedfordelen er å spare litt brøyte. Systemet sender også brøytet under høy trykk direkte inn i forbreningsrummet for å sikre en mer effektiv brøytetrykkning, noe som betyr bedre kjørelengde for kjøretøyet.
Ut over å spare brått, hjelper disse systemene også i motorens bedre ytelse. Det gir motoren en glad smøring og kjører godt med høytrykket bråtleveranse, slik at den får riktig mengde brått på rett tid.
Enhetspump injeksjonssystemer er også pålitelige. Fordi de fungerer ved høy trykk, er sjanse for at de blir blokkert mindre enn andre bråt injeksjonssystemer. Dette tilsvarer færre problemer med bråtleveranse i biler med disse systemene.
Flerfaglige måter som enhetspump injeksjonssystemer forbedrer bråteffektiviteten og motorytelsen er oppført nedenfor. Ved å spruta brått under høy trykk direkte inn i forbreningsrummet, sikrer de en mer fullstendig forbrenning av brått, noe som fører til forbedret kilometerstand.
I tillegg gjør høytrykkssystemet at motoren kjører jevnt og spruter raskt. Disse systemene reduserer også skadelige utslipp fordi de sikrer at brænslet brenner rent. Dette er godt for miljøet og holder også bilene innenfor strikte utslippsgrenser.
De grunnleggende elementene i et enhetspumpesprutingsystem er brænneoljpumpen, spruteren seg selv og den elektroniske styringsenheten. Brænneoljpumpen ligger i tanken og pumper brænsle til spruteren under høy trykk. Spruteren injiserer brænslet inn i motoren hvor det blander seg med luft for å frigjøre energi som vil drive bilen.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Personvernerklæring