Tani, motorët diesel kanë një gjë e quajtur injeksioni diesel me rrjet të përbashkët që është një koncept i rëndësishëm për të mësuar. Ai gjithashtu është një nga teknologji më vlerësuar që ka qëndrue pasqyr dhe lejon motorëve diesel të jenë në performancën e tyre maksimale dhe gjithashtu të kene më shumë forçë. Sot, do ta analizojmë këtë komponentë e rëndësishme të motorit dhe do ta zbulojmë si ajo mbahet të drejtë për të mbajtur të gjitha të rradhitur pa problem.
Tani, para se të kalim në detajet e përbashkëta të mjetit si funksionon dhe gjithçka tjera, duhet të fillim me PYETJEN: çfarë është një pompe injeksi? Një pumpe injeksi është një lloj i veçant i mjeteve që është shumë e rëndësishme për motorin. Ajo ka punën e furnizimit të motorit me kurosh nëpërmjet një kërkesë të caktuar. Kjo pumpe siguron që furnizimi të jetë i rregullt sipas kohës dhe të plotësojë një nivel të caktuar të furnizimit për secilin nga komponentet individuale që do të marre kuroshin në shtypje. Kjo do të lejojë motorin të përdorë më pak kurosh. Do të thotë, që ai mund të funksionojë me konsum më efikas të kuroshit ndërkohë që prodhon më shumë forçë. Kjo minimizon edhe emisionet e dëmtueshme, e bënë atë të befshme për enviranmentin.
Tani, e fundimtërisht, përpiqem në rrjetin e përbashkët. Tani, këtu e fundimtërisht është një metodë që mund të optimizojë motorët diessel në viti 2023. Rrjeti i Përbashkët: Një rreth i barazëve i vetëm siguron të gjitha cilindret e motorrit. Kjo do të thotë se ai mund të kontrolloj çka dhe sa burim shkon në motor në një grad të shumë preciz. Duke shtuar rrjetin e përbashkët në pompin e injeksionit, shohim një rreth të vetëm që mund të ndikoj në motor edhe më tepër. Të gjitha pjesët e punës së këtyre janë në njësi dhe punojnë përgjithmonë, drejtesisht si një ekip i përfshirë, ku secila pjesë benefikon nga t'jeta dhe kjo është arsyeja pse është asa efikase.
Parasysh, pjesët kryesore të një vlerë injeksioni baraztash sistem. Shumica e sistemeve me rrjet të përbashkët përbëhen nga katër komponente kryesore: injektorët e përbashkët, pompi me presje larg, dhe uniti elektronik kontrollues (i njohur si ECU). Pra, si punon ky sistem, ju mund të pyesni?
Kur gjithçka është vendosur, nëse po ashtu, kerosini pastaj e喷shprizet brenda kamere të ndjeshme të motorrit ku ajo qëndron dhe përdor një forçë të ngulitura mbi cilindrat për të ofruar fuqinë e nevojshme për të lëvizur automjetin. Kjo është një menyre të shpejtë dhe efikase për të bërë gjëra!
Tecnologjia e pompe injeksi dhe rryma e dieselit ka shumë avantatje. Parasysh, këto sisteme funksionojnë me konsum të ulët të kerosinit. Do të thotë se motori mund të jetë me zyrtarje të ulët dhe edhe nëse do të jetojë performancë të fortë duke përdorur më pak kerosin. Dytë, ka prodhim të larg power output të larg, që është e nevojshme në vehikuj me punë të rëndësishme për të mbajtur ngarkimin e larg. Larg kësaj, këto sisteme prodhojnë emisione të pasmarrshme më të ulët, që është e lehtë për mjedisin, lejonë atij të qetë më qet.
Larg nga kjo, sistemet e përbashkëta të pomave të injekcionit janë gjithashtu më efikase dhe të besuara në krahasim me llojet e vjetra të pomave të injekcionit. Kjo do të thotë se ata do të jenë të besuara, do të shkatërrohen më pak dhe do të nevojiten rregullime, çka mund të ruajë shumë kohë dhe para.
Derun ka vendosur si qëllim krijimin e ndërmarrjeve të qëndrueshme dhe gjithmonë e vendos pompën e injektimit me rërë të përbashkët në vend të parë kur bëhet fjalë për prodhimin dhe zhvillimin e kërkimit. Derun gjithashtu është i përkushtuar bizneseve të fuqisë së motorëve me dizel me zhurmë minimale, performancë të lartë me emisione të ulëta dhe ndotje të ultë.
Derun është shtëpi mbi 300 bashkësi pajisjesh të avancuara për përpunim, me hyrjen e teknologjisë së prodhimit në kulm, pajisjeve për pompën e injektimit me rreth të përbashkët dhe pajisjeve për prodhim, si dhe me hyrjen industriale të teknologjisë së kërkimit dhe zhvillimit dhe të prodhimit. Derun punëson mbi 360 punonjës, përfshirë 10 inxhinierë të lartë. Janë zhvilluar me sukses injektorët e karburantit, montimet e valvulave të injektorëve, pompët e karburantit, modele të ndryshme dhe ajrorët.
Derun është një prodhues i pjesëve të motorëve diesel të automjeteve me pompë injektimi me rreth të përbashkët në Kinë, me mbi 1.000 pjesë dhe 38 vjet eksperience, dhe është lider i tregut në këtë fushë. Produktet e Derun shpërndahen në të gjithë botën, përmes mbi 300 klientësh. Ajo ka tre nënkompani në Kinë dhe ka marrëdhënie të mira me mbi 30 shtete.
Derun është certifikuar sipas standardeve ISO9001 dhe ISO/TS16949 për pompën e injektimit me rreth të përbashkët. Derun përdor një gamë të gjerë pajisjesh për testimin e cilësisë. Ajo gjithashtu inspekton çdo copë para se ajo të largohet nga fabrika e saj.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e privatësisë
