เครื่องยนต์ดีเซล มีความสำคัญอย่างมากสำหรับรถยนต์และรถบรรทุก เครื่องยนต์เหล่านี้ช่วยให้รถยนต์หลายคันสามารถวิ่งบนถนนได้ในปัจจุบัน เครื่องยนต์ดีเซลใช้งานในยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ขนส่งสินค้า และรถบัสที่ขนส่งผู้คนไปยังปลายทาง การเปรียบเทียบที่สำคัญระหว่างเครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์เบนซินคือวิธีการที่เชื้อเพลิงถูกจุดระเบิดเพื่อให้เครื่องยนต์ทำงาน
สปาร์กพลากรู เป็นส่วนประกอบพิเศษที่ใช้ในเครื่องยนต์เบนซินเพื่อจุดระเบิดเชื้อเพลิง สปาร์กพลากรูจะปล่อยประกายไฟที่จุดระเบิดเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ อย่างไรก็ตาม เครื่องยนต์ดีเซลใช้วิธีการอื่นในการเริ่มต้นเชื้อเพลิงที่เรียกว่าอากาศที่ถูกบีบอัด อากาศภายในเครื่องยนต์จะถูกบีบอัดให้แน่นที่สุด เมื่ออากาศร้อนพอ ก็จะจุดระเบิดเชื้อเพลิงและขับเคลื่อนเครื่องยนต์ให้ทำงานได้อย่างราบรื่น
ระบบ Common Rail เป็นประเภทของระบบ Common Rail ที่มีท่อน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์จะนำน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงนี้ นอกจากนี้ยังมีหัวฉีดน้ำมันเฉพาะที่ทำให้น้ำมันไหลเข้าสู่ห้องเผาไหม้ตรง โดยที่น้ำมันและอากาศจะผสมกันและเกิดประกายไฟเพื่อสร้างพลังงาน ระบบนี้ช่วยให้มีการฉีดน้ำมันที่แม่นยำซึ่งช่วยลดมลพิษและเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์แบบ Common Rail ได้มีบทบาทสำคัญและเหมาะสมสำหรับรถยนต์ในยุคปัจจุบันอย่างมาก ซึ่งทำให้พวกมันเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เป็นข้อดีที่ใหญ่มาก เครื่องยนต์ดีเซลเก่าทั้งหมดไม่ได้ปล่อยมลพิษในปริมาณที่จะทำให้อากาศสะอาดและดีต่อสุขภาพของเราทุกคน อีกทั้งเรายังต้องการอากาศบริสุทธิ์และสภาพแวดล้อมที่ดีเพื่อโลกของเรา
เครื่องยนต์แบบ Common Rail ยังมีประสิทธิภาพในการใช้น้ำมันที่ดีขึ้นอีกด้วย ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบหลักอีกประการหนึ่ง หมายความว่าเครื่องยนต์เหล่านี้สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลขึ้นโดยใช้น้ำมันน้อยลง คนขับรถสามารถใช้น้ำมันน้อยลง ซึ่งดีต่อการจัดการงบประมาณของครอบครัว นอกจากนี้ เครื่องยนต์แบบ Common Rail ยังช่วยให้รถยนต์ต้องเติมน้ำมันน้อยลงเนื่องจากมีประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น
หัวฉีดพิเศษเหล่านี้มีคุณสมบัติที่ใช้พลังงานไฟฟ้าน้อยมากในการกระตุ้นการเปิด และช่วยในการปิดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยเทคโนโลยีนี้ หัวฉีดสามารถส่งน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์ได้เร็วและแม่นยำขึ้น ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และลดมลพิษ ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ปริมาณน้ำมันที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เช่น ความเร็วในการทำงานของเครื่องยนต์ น้ำหนักของภาระ และอุณหภูมิของเครื่องยนต์ ระบบ Common Rail จาก Derun Mechanical มีความชาญฉลาด สามารถตรวจสอบปัจจัยเหล่านี้และปรับการฉีดน้ำมันให้เหมาะสมที่สุด เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพมากที่สุด
บริษัท Derun ได้รับการรับรองมาตรฐานระบบหัวฉีดแบบคอมมอนเรลสำหรับเครื่องยนต์ รวมถึงมาตรฐาน ISO/TS16949 แล้ว โรงงานของ Derun ติดตั้งอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพขั้นสูงหลากหลายชนิด บริษัทดำเนินการตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อให้การควบคุมคุณภาพอยู่ในระดับที่ดีที่สุด
Derun เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับยานยนต์แบบคอมมอนเรลในประเทศจีน โดยมีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 38 ปี และผลิตชิ้นส่วนกว่า 1,000 รายการ สินค้าของเราจำหน่ายไปทั่วโลกผ่านผู้จัดจำหน่ายกว่า 300 ราย ปัจจุบันบริษัทได้จัดตั้งบริษัทย่อยสามแห่งในประเทศจีน และสร้างความร่วมมือกับประเทศต่างๆ กว่า 30 ประเทศทั่วโลก
Derun กำหนดเป้าหมายในการพัฒนาธุรกิจสีเขียวเป็นแนวทางหลัก โดยให้ความสำคัญกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมอย่างยั่งยืนเป็นอันดับแรกในการวิจัยและพัฒนา ทั้งยังมุ่งมั่นส่งเสริมอุตสาหกรรมพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่ปล่อยมลพิษต่ำ ระบบหัวฉีดแบบคอมมอนเรล ประสิทธิภาพสูง และมลพิษต่ำ
บริษัท เต๋อรุ่น เป็นเจ้าของอุปกรณ์การผลิตที่ทันสมัยมากกว่า 300 ชุด มีการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตระดับโลก เทคโนโลยีการทดสอบขั้นสูง ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบคอมมอนเรล (common rail) รวมถึงการนำเทคโนโลยีการวิจัยและผลิตเชิงอุตสาหกรรมมาใช้จริง บริษัท เต๋อรุ่น มีพนักงานมากกว่า 360 คน ซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโส 10 ท่าน และหัวหน้าฝ่ายควบคุมคุณภาพ 20 ท่าน ปัจจุบันกำลังพัฒนาหัวฉีดวาล์ว ชุดหัวฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มจ่ายเชื้อเพลิง หัวฉีดต่างๆ และผลิตภัณฑ์อื่นๆ อย่างประสบความสำเร็จ
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
