Kaya, ano ba ang nozzle ng generator na diesel ito ay isang bahagi na maliit ngunit napakasiglitan para sa isang diesel engine. Ito ay isang uri ng engine na panlaban na gumagamit ng diesel bilang yakap. Ang mga diesel engine ay ginagamit sa maraming bagay, tulad ng mga malalaking sasakyan na umaakyat sa mga daan tulad ng trak, bis, at mga makina na gumagawa ng mabigat na trabaho na nagtatrabaho sa pagbubuno, mining, at iba pang industriya. Nakaprove & tunay, ang mga ito ay kilala dahil sa kanilang relihiyon at bumubuo ng isang mabuting bahagi ng mga headstones & tombstones dahil sa pagdala ng mga bagay at paggawa ng mabigat na trabaho.
Nozzle common railAng nozzle common relay ay isang natatanging bahagi ng sistema na nagdidisenyo ng yakap sa loob ng engine. Ang sistemang ito ay sumusuporta sa sistemang engine bilang isang napakahalagang sistemang kinakailanganang gumana. Ito ay nagdosis ng wastong dami ng yakap sa loob ng engine at nagpapatakbo ng dami ng yakap na pumapasok sa engine sa anomang isang oras. Isang engine ay gagana lamang nang maayos kung may wastong dami ng yakap. Ito'y ibig sabihin na ang nozzle common rail ay nag-aasar na lahat ay gumagana nang maayos.
Ang nozzle ng diesel injector ay isang uri ng tubo na umuubos ng direkta mula sa diesel storage tank patungo sa motor. Mayroong isang maliit na bahagi sa dulo nito na tinatawag na nozzle. Ito ang nozzle na umaabot ng fuel sa loob ng motor. Ang spray ay malikot at maingat, kahit ito ay mahalaga para gumana ang motor nang makabuluhan. Pag-uulat ng fuel bilang isang malikot na ulan ay mas mabuti bumubuo, pagpapayagan sa motor na gumamit ng fuel nang higit produktibo.
Ang nozzle common rail ay isang pangunahing bahagi para sa pagsusugat ng fuel sa motor. Nakakaranas ang nozzle common rail ng maraming presyon kapag dumadaan ang fuel sa pamamagitan nito. Ang presyon na mataas sa rate ay maaaring tulakin dahil ito ay magpapahintulot na makuha ng fuel maliit na mga butil. Ito ay nagpapahintulot na maliit ang mga butil ng fuel, ang higit na interaksyon (haluan) sa hangin. Ang wastong haluan ng hangin/fuel ay bumubuo ng isang malikot na ulan na madali at makabuluhan na sumusunog.
May malalim na epekto sa mga motoryel ang sistemang nozzle common rail. Mas kaunting tunog, mas kaunting polusyon, nagdadala ng higit pang kapangyarihan, sa isang bahagi lamang ng paggamit ng fuel. Sa partikular, may higit na kontrol ang mga inhinyero sa pagsuporta ng diesel sa motor gamit ang mga sistemang ito. Ito ay humantong sa malaking pagtaas ng pagganap ng motor. Na ginawa itong karaniwan ang mga motoryel at ngayon ay ginagamit sa malawak na hanay ng mga kotseng at anyong kagamitan, mula sa tren hanggang sa mga digger.
Mula noon, ang mga motoryel ay isa sa pinakamalaking pinagmulan ng polusyon — alam mo ba? Nagbubuo sila ng malaking halaga ng masasamang mga gas tulad ng nitrogen oxides, at mikro-partikulo na kilala bilang particulate matter. Gayunpaman, ang mga polwente na ito ay masama para sa kalusugan ng tao at maaaring sugatan din ang kapaligiran. Ito ay humantong sa dumadagaling pag-aalinlangan ng publiko tungkol sa mga motoryel at ang epekto sa kalidad ng hangin.
Ang mga sistema ng common rail nozzle ay mahalaga sa pagkamit ng bawas sa mga pollutants na iyon. Sila ay tumutulong sa pagsunog—o ang pagsunog ng iyong fuel—sa pamamagitan ng pagbubreak nito sa maliit na titik. Ito ay nagiging sanhi ng mas kaunting gas na nakakasira na iniiwan sa atmospera dahil mas epektibo ang pagsunog ng fuel. May ilang sistema ng common rail na dating may higit na advanced na paraan upang bawasan ang emissions sa pamamagitan ng pagdaragdag ng espesyal na likido—urea—sa proseso. Kaya naman, ang isang modernong diesel ay maaaring maramihang beses mas malinis kaysa sa isang dating diesel.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Patakaran sa Privasi
