У дизельному двигуні паливо надходить за дуже високим тиском до всіх ін'єкторів через спеціальну систему, яка називається спільна магістраль. Ця система є ключовою, оскільки вона забезпечує двигун необхідним паливом для правильного функціонування. ін'єктор системи common rail є одним із важливих компонентів системи спільної магістралі. Він особливо проектується для керування тиском палива в спільній магістралі, щоб забезпечувати саме потрібну кількість палива для здійснення спалювання, що покращує роботу та продуктивність двигуна.
Принцип роботи клапану зниження тиску спільної магістраля є відносно простим. Він відкривається і закривається, що дозволяє йому керувати тиском у спільній магістралі. Уявіть, що ви надуваєте балончик — існує шанс, що він лопне, якщо ви будете дуже активно надувати. Та сама ситуація стосується і спільної магістралі. Коли тиск стає занадто високим, трохи палива повертається назад до баку для того, щоб закрити клапан. Це також запобігає перенавантаженню спільної магістراля, що могло б пошкодити двигун і призвело б до його зупинки.
Перевірки в регулярному режимі форсунка дизель common rail тримаючи його під контролем. Це дозволяє точну регуляцію тиску в магістралі. Клапан відіграє важливу роль у збільшенні ефективності використання палива, що призводить до зменшення токсичних викидів і навіть продовжує термін експлуатації двигуна, якщо він працює правильно. Так, загальне техобслуговування клапана схоже на регулярний медичний огляд вашого двигуна.
Усередині клапана розряду тиску спільної магістралі проблему можна діагностувати за допомогою серії тестів і перевірок. Симптоми несправного клапана Sure Vent. Клапан Sure Vent може бути несправним, якщо ви помічаєте зменшену потужність двигуна, працюючий двигун має нестабільний холостий хід або складно запускається. Коли клапан несправний, немає правильних рівнів палива, що постачаються, і ви можете переживати ці симптоми.
Отже, якщо ви розглядаєте модернізацію вашого двигуна та хочете замінити його новим маніфольдом звільнення тиску рейки, результати роботи мають бути чудовими. Новіші клапани повинні бути ефективнішими та більш тривалодійними, ніж старі. Це дозволяє їм допомагати вашому двигуну економити паливо та довше працювати. Клапан є ключем до нових оновлень; так само, як телефон або комп'ютер можуть вирішувати проблеми повсякденного життя, відкриття цих VTEC клапанів забезпечить правильну роботу вашого двигуна.
Коли спільний клапан звільнення тиску рейки ламається, він може зруйнувати дизельний двигун. Наприклад, залиплий паралельний клапан у закритому положенні перетисне спільну рейку. Це може призвести до проблем, включаючи пошкодження двигуна або навіть його несправність. Це схоже на дорожні пробки; якщо занадто багато машин намагаються проїхати через вузьке місце, це створює хаос.
Технічне обслуговування клапана звільнення тиску спільної магістраля є необхідним, щоб уникнути поломок. Це включає перевірку наявності пошкоджень, зносу, протікань або утечок, а також заміну при необхідності. Подібно до того, як сімейне тваринку водять до ветеринара на огляд, клапан також потребує певної уваги. Забезпечення чистоти паливної системи, разом із використанням якісного палива, також може допомогти зменшити поломки клапана та подібні проблеми для забезпечення правильної роботи.
клапан зниження тиску у системі загального розподілу палива має на меті розвиток екологічних компаній, постійно ставлячи зелене захист довкілля на перше місце у виробництві, дослідженнях та розробках. Компанія також присвячена бізнесу дизельних двигунів із низьким рівнем викидів, низьким рівнем шуму, відмінною ефективністю та мінімальним забрудненням.
Derun клапан зниження тиску у системі загального розподілу палива має більш ніж 300 комплектів високотехнологічного обладнання, впроваджує передові технології виробництва, найсучасніше обладнання для тестування та виготовлення, а також передові технології досліджень і виробництва галузі. У Derun працює понад 360 співробітників, серед яких 10 — кваліфікованих інженерів. Компанія розробила та успішно протестувала різноманітні моделі паливних форсунок, збірок клапанів форсунок, паливних насосів, сопел тощо.
Derun є одним із постачальників автодизельних деталей двигуна клапанів зниження тиску у системі загального ресивера в Китаї, з більш ніж 38-річним досвідом виробництва та понад 1000 деталями. Наша продукція доступна по всьому світу через більш ніж 300 постачальників. Наразі компанія створила три підприємства в Китаї та встановила співпрацю з більш ніж 30 країнами світу.
Компанія Derun отримала сертифікацію на клапани зниження тиску у системі загального ресивера, а також ISO/TS16949. Виробничі потужності Derun включають різноманітне сучасне обладнання для перевірки якості. Підприємство суворо перевіряє всі деталі перед відправленням з заводу, щоб забезпечити найвищий рівень контролю якості.
Авторське право © Гуанчжоуська компанія Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Всі права захищені - Політика конфіденційності
