Цей механізм Derun є просто одним із елементів системи спільного розливу, який відомий як клапан розряду спільного розливу. Ключовим елементом, який допомагає цій функції, є ця маленька деталь, яка дозволяє двигуну працювати гладко. Ця стаття дослідить функцію клапана розряду спільного розливу та поділиться інформацією про те, чому правильна опека його є важливою для здорового функціонування всього системи.
Одним з малих, але настільки значущих компонентів двигуна є клапан розряду спільного розливу. Незважаючи на свої скромні розміри, це ключовий чинник для хорошої продуктивності двигуна. Цей клапан має конкретну функцію: підтримувати тиск палива у трубці спільного розливу. Трубка спільного розливу — цеconduct, який напрямує паливо до циліндрів двигуна. Тут ін'єктор системи common rail паливо згорає всередині циліндра, що дає енергію для двигуна. У трубці спільного розливу повинен бути тільки необхідний тиск для того, щоб двигун працював. Це критично для забезпечення відповідного тиску у клапані розряду спільного розливу, що дозволяє досягти оптимальної продуктивності двигуна.
Як і усі компоненти у двигуні, клапан спаду тиску common rail потребує обслуговування для правильного функціонування. Механічна компанія Derun форсунка дизель common rail двигун може мати проблеми з несправністю через цей клапан, якщо дати йому забруднитися. Для того щоб спливний клапан спільної магістралі працював у хорошому стані, його потрібно тримати чистим (без забруднень або будь-чого, що може перешкоджати йому). Також слід забезпечити регулярну перевірку клапана, щоб впевнитися, що він працює гладко, як вимагається.
Двигун навіть може спробувати видасть нам код, якщо розривна клапан спільної магістраля почне ламатися. Порада №1: Ви можете зауважити, що двигун починає втрачати потужність. Двигун Derun Mechanical має створювати певну кількість енергії, але через те, що тиск палива не досягає циліндрів, він не зможе цього зробити. Другим признаком, на який слід звертати увагу, є збільшення викидів. Коли пари виходять надмірно з двигуна, це означає, що паливо не було повністю спалене, що може вплинути на середовище. Нарешті, якщо розривний клапан у спільній магістралі не працює, це може призвести до того, що двигун взагалі не запуститься, що є серйозною проблемою! Якщо ви помітите будь-які з цих знаків, вам потрібно без затримки перевірити його.
Розгруження клапанів спільної магістралі значно відрізняється за типом, кожен з яких має свої переваги та недоліки. Є деякі, у яких є пластикові клапани, які легші за вагою і простіші у установці на двигун. З іншого боку, пластик може бути менш стійким, що означає, що ваші клапани можуть не прослужити так довго, як металеві. Металеві клапани, навпаки, більш надійні і роскошні, але важчі і складніші у монтажі.
Є кілька речей, які ви можете зробити для діагностики свого клапана розгруження спільної магістралі, якщо почнете помічати деякі проблеми. Перш ніж робити щось інше, перевірте система спільного рельсового дизельного впливу тиск палива у паливній магістралі. Початок виходу з ладу клапана розгруження спільної магістралі може проявлятися низьким тиском у спільній магістралі. Паливний фільтр. Наступним кроком перевірте паливний фільтр. Якщо фільтр порваний або забруднений, це може призвести до того, що клапан буде працювати некоректно і не зможе виконувати свої функції. Нарешті, якщо проблеми залишаються навіть після перевірки цих факторів, рекомендується звернутися до професійного механіка з вашим двигуном.
Вентиль розряду системи спільного резервуара Derun має за мету розвиток зелених компаній. Компанія завжди ставить охорону середовища на перше місце у процесі виробництва та науково-дослідної діяльності. Підприємство присвячене дизельній двигунно-енергетичній галузі з низькими викидами, низьким шумом, відмінними характеристиками та низьким забрудненням.
Запорожний клапан є організацією, яка отримала сертифікацію системи якості ISO9001 та ISO/TS16949. У компанії є різноманітне сучасне обладнання для тестування якості. Також проводиться дотримка кожної деталі перед виходом з заводу для забезпечення найкращого контролю якості.
Дерун має більше 300 наборів найбільш сучасних запорожних клапанів, впровадження верхньої технології виробництва, сучасного виготовлення та обладнання для тестування, а також введення науково-дослідної роботи та технологій виробництва. Дерун займає більше 360 працівників, включаючи 10 старших інженерів. Успішно розроблено та випущено різні моделі паливних ін'єкторів, збірки ін'єкторних клапанів, паливних насосів, форсунок та іншого.
Derun, великий виробник деталей для дизельних двигунів автомобілів, пропонує продукцію Common rail relief valve з більше ніж 1000 деталями та більше 38 років досвіду, є лідером на ринку. Наші продукти доступні у всьому світі, з загальною кількістю більше 300 постачальників у всьому світі. Компанія створила 3 дочірні підприємства в Китаї та має добрий відносини з більше 30 країнами.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Політика конфіденційності
