La valvo por malaltigi la premo de keroseno en komuna rilo estas unu el la gravaj komponentoj de dizelmotoroj. Ĝi subtenas la ĝustajn nivelojn de premo ene de la kerosenosistemo. Se tiu valvo malfunkcias, ĝi povas damaĝi la kerosenosistemon, kio povas esti tre kostege ripari. Ni diskutos la funkciojn de la valvo por malaltigi la premo de keroseno en komuna rilo, la gravon de ĝia entrezono, ĝia preventa rolo kontraŭ damaĝo al la kerosenosistemo, signoj de romita valvo, kaj riparproceduroj. Ni ankaŭ pripensos ĉu ŝanĝo al pli bona valvo helpas la motoron funkciioni pli bone.
La ofte uzata valvo por malaltigi la premo de keroseno en rila sistemo estas P1, kiu estas responsa pri retpovi kerosenon al la kerosenbutiko por regi la premon en la kerosenoril-sistemo. Ĝi certigas ke la premo ne iros tro alte, kio povus damaĝi la keroseninjektilojn kaj aliajn komponentojn. Tial, kiam la premo iros tro alta, la valvo malfermiĝas kaj la eksesca keroseno revenas al la kerosenbutiko. Tio certigas konstantan premon kaj permesas al la motoro funkcii glate.
Estas unu el la plej gravaj aferoj por fari por konservi la ĝustan funkcion de via komuna rilata premo liberiĝa valvo. Limpezante ĝin periodike kaj tenante sistematikajn kontroladojn vi povas malhelpi pulvon bloki ĝin. Malpropra aŭ difektita valvo eble ne funkcios ĝuste. Se vi ne entrezas ĝin, la motoro eble ne funkcios ĝuste kaj ĝi ankaŭ povus damaĝi la kombusistemon.
La komuna rilata premo liberiĝa valvo estas grava komponento por protekti la kombusistemon. Ĝi helpas malhelpi tro da kombusista premo al la injeckapiloj per regado de la kombusista premo. Se la premo estas tro alta, la injeckapiloj povas rompiĝi, kaŭzante ke la motoro funkcias malege. La valvo recirkulas pliegan kombusiston reen al la tanko, kio protektas la motoron kaj povas helpi pliboniĝigi la longevon de la motoro.
Unu el la simptomoj de difekta komuna rilata premo liberiĝa valvo estas ke problemo estis detektita. La signoj estas ke la motoro ne subite malfermiĝas, vibrado dum malfrua tempo, konsumado kaj motoraj startaj problemoj. Vi volos profesionon por rigardi la valvon se vi rimarkas iun ajn el tiuj indikoj. En iuj kazoj la valvo devas esti anstataŭigita por ke ĉio funkciu ĝuste. Ignorante tiujn avizsignojn povas kaŭzi gravajn problemojn poste por la kombusistemo.
Pripensu ĝisdatigon de via komuna rila prema liberiĝa valvo al alta-perfarma versio se vi volas ke via dizelmotoro funkcii pli efike. Tiuj novaj valvoj pli bone taŭgas por trakti pli alte premo kaj fluo, kiu konservas kombinecon kaj permesas pli da forto. Alta-kvalita valvo farita de reputinda entrepreno povas konduki al forta motoro kiu uzas malpli da kombineco. Certigu ke vi parolas kun profesiono antaŭ ol ŝanĝi ion ajn por certigi ke ĝi taŭgas al via motoro.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco