Bona funkcio, dizela kombustaniga sistemo de la veturiloj. Tiuj sistemoj certigas, ke la ĝusta kvanto de komubstumo eniras la motoron je la ĝusta tempo. Tio estas kritika por ke la motoro generu forton kaj movigu la veturilon.
Pluraj komponentoj laboras kune en sistemo de diesela kombustila injekto por plibonigi efikecon de moto. Tio inkludas la kombustilaron, kombustilpumpon, kombustilinjektilojn kaj kombustilfiltrilojn. Ĉiu komponento havas specifan taskon por certigi ke la kombustilo atingas la moton kaj brulas ĝuste por funkciigi la aŭton.
Ces sistemoj kontribuas al la efikeco de la motoro. Ili enĵetas kerosenon rekte en la bruladokameroon de la motoro. Tio permesas al la keroseno bruli pure kaj tute. Tio permesas al la motoro produkti pli da forto el la sama kvanto de keroseno. Tio povas ekonomii kerosenon kaj dangan emisionon.
Kiel ĉe iu ajn elemento de aŭtomobilo, dieselaj kerosen-enĵetaj sistemoj povas renkonti problemojn post longa uzado. Kelkaj el la plej kutimaj inkludas blokitajn kerosen-filtrilojn, malfermajn enĵetojn aŭ malefikan kerosen-pumpon. Por solvi problemojn pri kerosen-enĵetaj sistemoj kaj eliminii tiujn problemojn, estas necese prizorgi la kerosen-enĵetan sistemon per anstataŭigo de la kerosen-filtrilo, uzo de alta-kvalita keroseno kaj regulaj kontroladoj.
La plej multaj dizelaj kombustaniga sistemoj de antaŭa dizela teknologio nomiĝas mekanikaj kaj enĵetas la komubstanon en la motoron. Pliaj veturiloj havis mekanikan kombustanigan sistemon (kaj povis esti identigitaj per la manko de kabelej kaj elektraj movadoj ĉe la pozicio de la injektiloj al la bloko), sed pli novaj veturiloj (preskaŭ ĉiuj CRDi-veturiloj) uzas komunan rilongan teknologion, kiu permesas pli bonan kontrolojn de la kombustaniga proceso. Komunaj rilongaj sistemoj povas pumpi komubstanon je pli alta premo kaj rapideco, kio plibonigas la funkcion de la motoro kaj ankaŭ estas pli efika uzo de la komubstumo.
Derun akreditiĝis laŭ ISO9001 kaj ankaŭ laŭ ISO/TS16949. Derun posedas serion da sofistikaj kvalitaj sistemoj por enĵeto de dieselnafto. La kompanio strikte inspektas ĉiujn partojn antaŭ ol ili forlasas la fabrikon, por bone plenumi la kontrolon de kvalito.
Derun — produktanto de aŭtomobila diesel-motoraj partoj per dieselnafta enĵetsistemo, Ĉinio; 1000 partoj, 38-jara sperto, gvidanto en la fako. Produktoj de Derun estas distribuitaj tra la tuta mondo, entute pli ol 300 provizantoj tra la mondo. Nune ĝi fondis tri filiojn en Ĉinio kaj establis kunlaborajn rilatojn kun pli ol 30 landoj tra la tuta globo.
la sistemo por enjekto de dieselbrulaĵo celas la kreskon de verdaj entreprenoj kaj ĉiam metas verdan medio-protektadon je la supro de sia listo pri produktado, esplorado kaj evoluigo. Ĝi ankaŭ dediĉiĝas al la komerco pri diesel-motoraj potencoj kun malaltaj emisioj, malalta bruado, eksterordinara efikeco kaj minimuma poluado.
Derun havas pli ol 300 arojn de la plej modernaj ekipaĵoj por prilaborado de sistemoj por enjekcio de dieseloleo, kio ebligas la enkondukon de la plej novaj produktadoteknologioj en la mondo, same kiel progresintajn produktadon kaj testadon ekipaĵojn, kaj ankaŭ la enkondukon al la industrio de esplor- kaj evoluigoteknologioj kaj produktadoteknologioj. Ĝi havas pli ol 360 dungitojn, inkluzive de 10 altgradaj inĝenieroj. Valvoj por enjektoroj, asembleoj de fuelaj enjektoroj, fuelaj pumpoj, akvoŝpruciloj kaj aliaj modeloj estas sukcese evoluigitaj.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco
