Upravljački ventilovi zajedničkog rezervoara nalaze se među najvažnijim komponentama dizeljskog motora. Oni imaju ključnu ulogu u reguliranju količine dizelja koja ulazi u motor. Potrebno je da odgovarajuća količina goriva bude pumpirana u motor kako bi on radio jednoliko i učinkovito. Ovaj vodič rasčlanjuje injekcijska ulja kako funkcioniraju, zašto su ključni, što može poći krivo i kako ispravno skrbiti o vozilu. I uzrokućemo će nam kratki pregled neke divovite nove tehnologije za savremene dizeljske mote. Za mlade čitatelje koji žele saznati više o tome kako rade upravljački ventili dizeljskog injektorja i zašto toliko utječe na razliku, Derun Mechanical je tvrtka za njih.
No prije nego što se ponorimo u ove ventilice, trebamo shvatiti kako zapravo funkcioniraju. Ventilici za kontrolu dizelskih inžektorja - koji se nalaze unutar gorivnih inžektorja. Inžektori su komponente koje bacaju dizelsko gorivo u ciljne motora. U ovom slučaju, kontrolni ventil se otvara i zatvara kako bi regulirao koliko goriva dolazi u motor. To je stvarno ključno jer osigurava da motor dobije tačno izmjerenu mješavinu zraka i goriva. Motor može ne ispravno raditi ako tijek goriva nije uravnotežen. To također može uzrokovati probleme poput nestabilnog rada, smanjenja snage ili čak štete motoru tijekom vremena.
Vratila za kontrolu dizelskog injektorja igraju ključnu ulogu iz različitih razloga. Poboljšavaju performanse motora i štede potrošnju goriva, čime štite okoliš i vašu žepnu knjižicu. Evo nekih prednosti visokokvalitetnih vratila za kontrolu dizelskog injektorja.
Zatvoreni upravljački klupac — Počasno, prah ili šteta, čak i dodaci goriva mogu se nagomilati unutar klupa. To može ograničiti protok goriva, a kao rezultat dopušta da motor radi neefikasno.
Oštećeni upravljački klupac – Ako je klupac oštećen, neće se moći ispravno zatvoriti, a ta situacija također može uzrokovati promet goriva što je vrlo opasno i daljnje štetno za motor.
Na sreću, većina ovih problema s dizelskim injektorima upravljačkih klupa jednostavna je za riješiti bilo kroz održavanje ili zamjenu klupa ako je to potrebno. Češće čišćenje i pregled klupa može sprečiti zaključavanje ili lepljenje. Oštećeni klupci moraju se zamijeniti visoko-kvalitetnim dijelom koji je dizajniran za pravilan montažu.
Održavanje upravljačkih klupa dizelskog injektorTip #1 — Jednostavne savjete za održavanjeDržanje dizelskih injektora upravljačkih klupa u dobrom stanju i izvedbi je jednostavna stvar ali zahtijeva odgovarajuće održavanje. Evo nekoliko koraka koji bi mogli pomoći:
Derun je dom više od dizel injektor upravljač ventila najmodernije opreme za obradu i je uveo svjetske razine proizvodne tehnologije, napredne proizvodne i testiranje opreme, i uvođenje u industriju istraživanja i razvoja, kao i proizvodne tehnologije. Derun ima više od 360 zaposlenika, uključujući 10 inženjera i 20 rukovoditelja kontrole kvalitete. Uspješno su razvijeni ventili za ubrizgavanje, sastavi za ubrizgavanje goriva, pumpe za gorivo, mlaznice i mnogi drugi modeli.
Derun je organizacija koja je certificirana po ISO9001 i ISO/ Diesel Injector Control Valve Quality Control System. Derun koristi širok spektar opreme za testiranje kvalitete i provjerava svaku komponentu prije nego što napusti tvornicu.
Derun, proizvođač dijelova dizelnih motornih motora za dizel injektorske ventile u Kini s više od 1000 dijelova i više od 38 godina stručnog iskustva, vodeća je tvrtka u industriji. Naši proizvodi su dostupni diljem svijeta, s više od 300 partnera. Trenutno je osnovala tri tvrtke u Kini i uspostavila suradničke odnose s više od 30 zemalja diljem svijeta.
Derun je posvećen dizelskom uplašnom ventilu za upravljanje zelenih poduzeća kao svom glavnom cilju. U tvrtki se zaštita okoliša uvijek stavlja na prvo mjesto u istraživanju i razvoju. Tvrtka je posvećena proizvodnji dizel motora s niskim emisijama, niskom buku, izvrsnim performansama i svjetlosnim zagađenjem.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
