Sada dizel motori imaju nešto što se zove diesel sasipna injekcija s zajedničkim railom što je važan koncept za naučiti. Također je među najcjenjenijim tehnologijama jer omogućuje dizel motorima da postignu svoj maksimalni performans i također imaju više snage. Danas ćemo se ponoriti u ovaj ključni komponent motora i otkriti kako osigurava da sve radi glatko.
Sada, prije nego što ulazimo u pojedinosti o tome kako to radi i sve ostalo, trebali bismo početi s PITANJEM: što je iniekcijska pumpe? Iniekcijska pumpa je poseban tip alatke koja je vrlo važna za motor. Odgovorna je za snabdijevanje motora gorivom na zahtjev. Ova pumpa osigurava da dostava bude pravilno vremenski usklađena i da zadovolji određeni prag dostave za svaki od jedinica koje će primati tlačeno gorivo. To će omogućiti motoru da koristi manje goriva. To znači da može raditi s efikasnijom potrošnjom goriva, istovremeno proizvušeći više snage. To također smanjuje štetne emisije, što je prijateljsko prema okolišu.
Sada na kraju, krenimo na zajednički vod. Sada, ovo je na kraju metoda koja može optimizirati dizel motore po standardima 2023. Zajednički vod jedan gorivni vod opskrbljuje sve cilindre motora. To znači da može kontrolirati kada i koliko goriva ide u motor do vrlo precizne mjere. Dodavanjem zajedničkog voda na injekcijski čemben vidimo jedan vod koji još više poboljšava performanse motora. Sve ove radne dijelove koje radaju u unisonu i surađuju kao savršena ekipa, gdje svaki koristi od drugoga, a to je ono što ga čini tako učinkovitim.
Prvo, glavni dijelovi gorivni injekcijski klupac sustava. Većina zajedničkih vodova sastoji se od četiri glavne komponente: zajednički vod, injektori, visokotlakački čemben i elektronička upravljačka jedinica (poznata kao ECU). Dakle, kako ovaj sustav radi, pitao biste se?
Kada je sve postavljeno, gorivo se onda sprema u kamoru za sagorevanje motora gdje se zapali i pruža kompresijsku silu cilindrima kako bi se osigurala potrebna snaga za kretanje vozila. Ovo je vrlo brz i učinkovit način rada!
Tehnologija dizel motora s zajedničkim riječnikom za ubacivanje goriva ima mnogo prednosti. Prvo, ove sustave karakterizira poboljšana goriva ekonomija. To znači da motor može imati manju kapacitetu i ipak pružati jaku performansu dok istovremeno troši manje goriva. Drugo, ima veću izlaznu snagu, što je ključno u teškim vozilima za prevažanje teških optuža. Na kraju, ovi sustavi proizvode manje štetnih emisija što je blago prema okolišu, omogućujući čišću zraku.
Pored toga, sistemi zajedničkog raja za gorivne pumpe su također učinkovitiji i pouzdaniji od starijih vrsta gorivnih pumpa. To znači da će biti pouzdani, manje često se polomiti i trebati popravku, što može uštedjeti mnogo vremena i novca.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Pravilo o privatnosti
