Derun Mechanical közös rúd dieselinjekció erősek, amelyek optimalisan futtatják a járműveket és a gépezést. A közös rail dieselmotor-injekciós technológia egy viszonylag új innováció, amely tovább növeli a dieselmotorok teljesítményét. Mit jelent a Common Rail Diesel Injection?
A Common Rail Diesel Injekció egy rendszer, amely szabályozza a üzemanyag kézbesítését a motorban. A régebbi dizelmotoroknál az üzemanyag egy pompa segítségével rögzített nyomásúra kerül a motora át. A common rail dizelinjekcióban az üzemanyag egy "common rail"-ben van tárolva, majd nagyon magas nyomásúra injektálják a motora ba. Ez jobb ellenőrzést tesz lehetővé az üzemanyag kézbesítésén és segíti a motor teljesítményét alacsonyabb üzemanyagfogyasztással.
Széleskörben használnak őket a motorokban számos kiváló okból. A legnagyobb előnnyel együtt növekszik a üzemanyag-költség hatékonysága. A motor belső részében magasabb nyomású üzemanyag-injekcióval atomizálják az üzemanyagot, ami azt jelenti, hogy a jármű hatékonyabban használja fel az üzemanyagot, ami jobb fogyasztást és alacsonyabb üzemanyag-költségeket eredményez.
Derun Mechanical közös rail diesel injekciós rendszer a modern motorokban magas nyomású tárolót, vagy úgy is nevezik, közös rátót használnak az üzemanyag tárolására. Amikor a motor üzemanyagra van szüksége, az injektorokat egy számítógép, amit elektronikus vezérlő egységnek (ECU) hívunk, jelezzi. Az injektorok ekkor nagyon magas nyomású üzemanyagot ejtenek a motorba. Ez azt jelenti, hogy az üzemanyag tisztábban ég és hatékonyabb.
Annak ellenére, hogy számos előnye van, a Derun Mechanical közös rács diesel ütési párnáz technológiának nem hiányoznak a problémái. Gyakori probléma az injektorok záródása, amiért gond lehet a motor teljesítményével és növekednek a kibocsátások. Ezt a problémát rendszeres takarítással és karbantartással oldhatjuk meg a dizelmotor injektorainál.
Üzemanyag folyik ki a közös rácból diesel befogadórendszer egy másik gyakori probléma. Ez üzemanyag-vételhez és akár动机kárhoz is vezethet. Ezek a rendszeres ellenőrzések és javítások biztosítják, hogy elkerüljük az üzemanyag-felfutást, és a动机jó állapotban marad.
A közös rail jövője diesel befogadópumpa eladó világos, mivel a technológia folyamatosan fejlődik és átalakítja az iparágat. A pumpa szabályozott közös rail dieselmotor-injekciós technológia jelentős szerepet játszik a dieselmotorok fejlesztésében, és amikor a dieselmotorok felkészülnek túlerni, a mérnökök megpróbálnak jobbá tenni.
A Derun Common rail dízel befecskendező rendszerek tekintetében rendelkezik az ISO9001 és az ISO/TS16949 minősítésekkel. A Derun különféle minőségellenőrző eszközöket használ, és minden egyes darabot ellenőriz, mielőtt az elhagyná a gyártóüzemet.
A Derun több mint 300 darab fejlett feldolgozóberendezéssel rendelkezik, legmodernebb gyártástechnológiát vezetett be, közös nyomású dízelbefecskendező és gyártóberendezéseket, valamint iparágszerte elterjedt kutatási-fejlesztési és gyártástechnológiai megoldásokat. A Derun több mint 360 alkalmazottat foglalkoztat, köztük 10 fő senior mérnököt. Sikeresen fejlesztették ki a tüzelőanyag-befecskendezőket, a befecskendező szelepcsoportokat, a tüzelőanyag-szivattyúkat, különböző típusú modelleket és fúvókákat.
A Derun Kína egyik legnagyobb dízelmotoros autóalkatrész-gyártója, amely több mint 38 éves gyártási tapasztalattal és több mint 1000 alkatrésszel rendelkezik. Termékeink világszerte elérhetők, összesen 300+ partnerrel együttműködve. Jelenleg három leányvállalatot hozott létre Kínában, és erős együttműködési kapcsolatokat épített ki világszerte a közös nyomású dízelbefecskendező szektorral.
A Derun a közös nyomástartó dízelbefecskendezés fejlesztését tűzte ki célul, és mindig a zöld környezetvédelmet helyezi első helyre a kutatás-fejlesztési tevékenységében. A cég a kis kibocsátású, alacsony zajszintű, magas teljesítményű és alacsony szennyezést okozó dízelmotor-hajtástechnika iparágának szenteli el magát.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Minden jog fenntartva - Adatvédelmi irányelvek
