אם אתה בעל שاحנה גדולה או מכונה כבדה שמרצה על דלק דיזל, אז אולי נתקלתת במונח שנקרא מזרק קומון ריל . זו חלקה קטנה אך חשובה מאוד של המנוע, אך זה נשמע מסובך. המאמר הזה יגדיר מהו נוזל מזרק משותף, מה שגורם לו להיות חשוב להחזקה, איך הוא עובד, הבעיות השכיחות שיש לו ואיך אתה מחליף את חלקי ההחלפה שלו אם זה נדרש
מהו נוזל מזרק משותף? זרקור אוטומטי לזריקת דלק במנוע דיזל. הוא כל כך קטן שאולי לא תשים עליו לב אלא אם אתה יודע בדיוק איפה לחפש. ממוקם בתוך המנוע, הזרקอร์ הזה אחראי לעזור בהובלת הדלק לצילндרים של המנוע. הזרקורה שמדריך את זרימת הדלק חייב לאפשר לדלק לזוז בתוך חלקי הזרקורה, והזרקורה עצמה מורכבת משלושה חלקים שונים: גוף הזרקורה, הקבוצה של התאום לאורך זרימת הדלק עם ראש הזריקה
הנה כמה טיפים לשימור הנוזל מזרק מסלול המשותף של מנוע הדיזל שלך. הוא יכול לגרום לרבים מהבעיות אם לא נשמר היטב. אולי אחת הבעיות השכיחות ביותר היא שהמנוע עשוי שלא להריץ כמו שצריך. מה שאומר שהמנוע עלול להתקשה להתחיל, לרוץ בצורה חלקה, או אפילו להישאר במנוחה.
נוזל הזרקן בריל משוטט דלק לתאים של המנוע בלחץ גבוה. מהריל דלק של המנוע, הדלק מועבר לגוף הזרקן ומסופק בלחץ הגבוה הנדרש כדי שהמנוע יעבוד בצורה נכונה.
לאחר מכן, קבוצת העדשה בתוך הזרקן תנהל כמה דלק ייכנס לזרקן כאשר הוא מגיע לגוף הזרקן. לכן, כאשר העדשה נפתחת, הדלק נפזר דרך ראש הזריקה לתאים של המנוע. לאחר מכן, בתאים, פסולי האגירה של המנוע מדליקים את הדלק, מייצרים את האנרגיה הנדרשת כדי להפעיל את המנוע. זה הבובלת והדלקה של הדלק שמאפשרת לרכב שלך להזיז ולהפעל נכון.
בדיוק כמו כל רכיב אחר במנוע, גם נוזל מזרק מסלול משותף יכול להיפגע עם הזמן. חסימה היא אחת המגבלות השכיחות ביותר. חסימה היא מצב שבו אבק ופסולת נכנסים לתוך גוף המזרק או לפס תזוזה. זה עלול לגרום לירידה בביצועי המנוע, מה שאומר שהמנוע שלך עשוי לא לרוץ כמו שצריך.
אתה תדע לבדוק את הפגמים האלה כאשר המנוע שלך לא מרץ טוב כמו moeten, שורף יותר דלק מרגיל או משמיע קולות מוזרים מהתא המנוע. שבר של דגל מזרק מסלול משותף אם אתה מבחין באחד מאלה, עליך לבדוק את המזרק הפנימי של מסלול משותף שלך.
דרון היא ארגון מאושר על פי מערכת איכות ISO9001 ו-ISO/TS16949. דרון משתמש בצמצם של מערכת ריל נדנדה באיכות גבוהה של ציוד בדיקה ובודק כל רכון לפני שיוצא ממפעל הייצור.
דרון היא בית ליותר מ-300 מערכות של הצמצמים המתקדמים ביותר של ריל נדנדה, עם ייבוא של טכנולוגיית ייצור מתקדימה, ציוד ייצור ובדיקה מודרני, ומבוססת מחקר ופיתוח של הענף, כמו גם טכנולוגיית ייצור. דרון מעסיקה יותר מ-360 עובדים, כולל 10 מהנדסים בכירים. פותחה בהצלחה ולפיתוח של דגמים שונים של חימצמי דלק, אסמי צמצם של חימצמי, משאבת דלק, צינורות, ועוד.
דרון הגדירה את פיתוח העסקים הירוקים כמטרתה, ותמיד שמה את ההגנה על הסביבה במקום הראשון הן במחקר והן בפיתוח. החברה גם מחויבת לתעשיית הכוח של מנועי דיזל עם פליטות נמוכות, ראש זריקה של מסילה משותפת, ביצועים גבוהים וזיהום נמוך.
דרון היא אחת החברות הגדולות ביותר לייצור חלקי חילוף למכוניות דיזל בסין, עם יותר מ-38 שנות ייצור ויותר מ-1,000 רכיבים. המוצרים שלה נמכרים ברחבי העולם עם סך של יותר מ-300 שותפים ברחבי העולם. כיום הקימה 3 חברות בת בסין ובנתה יחסים עסקיים חזקים עם יותר מיצרני ראש זריקה של מסילה משותפת ברחבי העולם.
זכויות יוצרים © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd כל הזכויותת הזכויות שמורות שמורותerved - מדיניותICY
