Det finnes flere typer kjøretøy og maskiner som vi møter hver dag og som drives av diesel motorene. De inkluderer langdistanse lastebiler som transporterer varer, buser som karrer mennesker rundt, generatører som leverer strøm og bygdemaskiner på arbeidssteder. Common-rail systemet er ett av de viktigste komponentene i moderne diesel motorene. Dette systemet er avgjørende for prosessen for å sikre at riktig mengde brændstoff injiseres i motoren ved den riktige temperaturen for faktisk å forbrenne brændstoffet effektivt. Denne artikkelen vil vise de grunnleggende delene av common rail systemene, hva deres oppgave er i systemet, og hvordan alt jobber sammen.
Høytrykkspumpen drives av motoren. Den oppnår veldig høyt trykk, noen ganger uventet høyt trykk, for å pumpe brånnstoff inn i felles rør. Felles røret er enkelte en metallrør som fungerer som et reservoir for brånnstoffet. Det fanger opp brånnstoffet før det blir sprutet inn i sylindrene i motoren av injektorne. Hver injektor må spre brånnstoff i rummet på den nøyaktig riktige tiden, som bestemmes av signaler fra motorens kontrollenhet, kalt ECU.
Hovedstagen av injektøren åpnes deretter, og en kraftig brann av branne spruter inn i sylinderen gjennom en nozzle. Dette atomiserer brannen til små dråper eller en fin mist som kombineres med luft og forbrennes. Men varigheten og tiden på brannespruten er avgjørende under branninjeksjonsprosessen. Å få denne tiden nøyaktig riktig sikrer optimal brannforbrukning, større effekt og lavere utslipp. Common rail-injektører opererer under høy trykk og høy temperatur, noe som krever regelmessig vedlikehold av common rail-injektøren for at den skal fungere riktig.
En av de fremragende fordelene ved felles rail-systemer er kontrollen av branntrykk og injeksjons.timing mens motoren er i drift. Dette oppnås ved å bruke trykkføler som overvåker trykket i den felles railen og brannledningene. ECU mottar denne viktige data fra disse sensorne. Deretter justerer den pumpe og injektorer for å sikre at motoren kjører mer glatt og bruker mindre brannstoff.
Felles rail-systemet ville feilet uten disse trykkføler, da de fungerer som nøkkelen til deres drift. Det kan forårsake alle slags problemer, fra en moter som ikke forbrenner brannstoff korrekt til et bil som kan være mye verre enn vanlig for miljøet. Derfor spiller trykkføler en veldig viktig rolle for moderne diesel motorene. De sørger for at motoren kan leve lenger og utføre bedre generelt på grunn av deres nøyaktighet og pålitelighet.
Slitasje, smør, eller elektriske problemer kan føre til at en brannpumpe faller i stykker. Hvis dette skjer, mister den trykket og brannstrømmen, noe som fører til ubalanserte motordreier, tap av kraft, eller feilbrendinger i motoren. En kvalifisert mekaniker må kalles inn hvis det er et problem med å bytte ut brannpumpen, noe som kun kan gjøres med riktige deler og verktøy.
Regulatorer spiller en veldig viktig rolle da de hjelper ved å opprettholde branntrykk og strøm i common rail-systemet. Hvis en regulator feiler, kan den gi for høyt eller for lavt trykk. Dette fører til problemer i motoren som lav akselerasjon og svart eller hvit røyk eller fullstendig standsel av motoren. I færre tilfeller løser det seg bare å bytte ut regulatoren, men ofte kan reparasjoner være nødvendige for å få alt til å fungere korrekt igjen.
Derun er en av de vanligste leverandørene av komponenter til fellesrørssystemer for automobil-dieselmotorer i Kina, med mer enn 38 års produksjonerfaring og over 1 000 deler. Våre produkter er tilgjengelige over hele verden gjennom mer enn 300 leverandører. Selskapet har for tiden etablert tre selskaper i Kina og inngått samarbeidsavtaler med mer enn 30 land verden over.
Derun har satt utvikling av komponenter til fellesrørssystemer som mål, og setter alltid grønn miljøvern først i både forskning og utvikling. Selskapet er dedikert til dieselmotorkraftindustrien med lave utslipp, lav støy, høy ytelse og lav forurensning.
Derun har fellesrailkomponenter og mer enn 300 sett med høyteknologisk bearbeidingsutstyr, innføring av toppmodern produksjonsteknologi, de mest avanserte test- og produksjonsutstyr, samt bransjeinnført forsknings- og utviklings- og produksjonsteknologi. Derun har over 360 ansatte, inkludert 10 sivilingeniører som er senior. Selskapet har utviklet og vellykket testet ulike modeller av brennstoffinnsprøytninger, innsprøytterventilsett, brennstoffpumper, dysor osv.
Derun er en organisasjon sertifisert etter kvalitetssystemene ISO9001 og ISO/TS16949. Derun benytter kvalitetstestutstyr for fellesrailkomponenter og undersøker hver enkelt komponent før den forlater produksjonsanlegget.
Opphavsrett © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rettigheter forbeholdt - Personvernerklæring
