A common rail injektor er et spesialisert apparat som hjelper med å levere brøyte til motoren. Det gjør det ved å bruke en veldig smal nål som spruter brøyte direkte inn i en del av motoren kjent som forbreningsrommet. Dette er området hvor brøyte og luft blander seg. Når de gjør det, forårsaker de en miniforslag som hjelper motoren til å fungere plassert.
Det finnes flere typer injektorer som kan brukes i nyere motorene, men common rail piezo-injektorer ansettes å være blandt de mest avanserte. De er utformet for å være ekstremt nøyaktige, og derfor kan de injisere den perfekte mengden brøyte på den rette tiden. Denne nøyakkheten er avgjørende fordi den holder motoren til å fungere godt og effektivt.
Mer effektiv bruk av brøyne: Common rail piezo injektorer lar motorene bruke brøyne mer effektivt, et av de viktigste fordelen. Grunnet deres nøyaktighet kan disse injektorene redusere mengden brøyne som motoren trenger for å produsere samme kraft. Dette er utmerket nyheter for kjørere som ønsker å spare på brøynekostnadene og også få mest mulig utbytte av brøylene sine.
Forbedret motoryte: Bedre brøyteleighet, i mange tilfeller, resulterer også i bedre generell motoryte. Common rail piezo injektorer lar motorene generere større dreiemoment og hestekraft. Det betyr at dette hjelper kjøretøyet til å akselerere raskere og gir en bedre kjøreforråd for sjåfør og passasjerar.
Mindre forurensning: En av de viktigste fordelen med injektor diesel common rail er at de kan redusere forurensetningen som kjøretøyer forårsaker. Disse injektorane reduserer mengden forurensetning som slipper ut i atmosfæren ved å gjøre motorene fungerer bedre. Dette er bedre for planeten og hjelper til å redusere mengden forurensetning i lufta vår.
Elektriske problemer: Drift av vanlige trykkbaserede piezo-sprøytere avhenger av et komplekst elektrisk system. Når noen deler av dette systemet feiler, kan sprøyteren ikke fungere som den skal. For å sikre at alt fungerer riktig, er det viktig at vi sjekker de elektriske tilbakemeldingssystemene, og på denne måten holder alt seg innenfor parametrene for sprøyterne.
Under er noen ting du bør vite hvis du overveier å oppgradere til common rail piezo-sprøytere. For en del, er disse sprøyterne typisk dyrepresse enn andre slags, så vær klar på å betale noen ekstra kroner for dem. Ved å vurdere fordelsdisfordelen ved å bruke common rail piezo-sprøytere, er kostnadene som følger med dem, men det gode kan ofte veie opp mot det onde.
Derun har satt utviklingen av grønne virksomheter som sitt mål, og setter alltid grønn miljøbeskyttelse på første plass både i forskning og utvikling. Det er også engasjert i kraftindustrien for dieselmotorer med lave utslipp, common rail piezo injektorer, høy ytelse og lav forurensning.
Derun er hjemme ved mer enn 300 sett av avansert bearbeidingse utstyr, innføringen av toppproduksjons teknologi, fellesrail piezo injektorer og produksjonsutstyr, samt bransjenivå innføring av forskning og utvikling og produksjonsteknologi. Derun ansatte mer enn 360 ansatte, herunder 10 høyere ingeniører. Brannstofsprøytere, sprøyteventilsett, brannstofpumper, ulike modeller og dukker har blitt vellykket utviklet.
Derun er en organisasjon som har blitt sertifisert gjennom ISO9001 og ISO/TS16949 kvalitetsystemer. Selskapet bruker et bredt utvalg av høykvalitets testingse utstyr for fellesrail piezo injektorer. Det inspiserer også hver eneste del før den forlater produksjonsanlegget.
Derun er blant de største produsentene av dieselmotorer for bilkomponenter i Kina med over 38 år med produksjon og mer enn 1000 komponenter. Våre produkter selges over hele verden med totalt flere enn 300 partnere globalt. I dag har det etablert 3 datterselskaper i Kina og opprettet sterke samarbeidsforhold med flere common rail piezo injektorer over hele verden.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Personvernerklæring