ผู้ผลิตรถบรรทุกใช้เครื่องยนต์ดีเซล รถบัส เครื่องจักรขนาดใหญ่ และบริษัทส่งของหลายแห่งก็ใช้งานเช่นกัน เหล่านี้เป็นเครื่องยนต์ที่ทรงพลังมากซึ่งใช้สำหรับการขนส่งสินค้าและผู้โดยสาร แต่เครื่องยนต์ดีเซลต้องการชิ้นส่วนพิเศษเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง หนึ่งในชิ้นส่วนสำคัญเรียกว่า common rail injector ส่วนนี้มีบทบาทสำคัญในการลำเลียงเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ Common rail injector ทำหน้าที่นี้ผ่านการลำเลียงเชื้อเพลิงด้วยแรงดันสูงในเวลาที่เหมาะสม ซึ่งช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยปล่อยมลพิษลดลงและช่วยปกป้องสิ่งแวดล้อม
Fuel Rail: ลองนึกภาพนี้เป็นท่อโลหะที่เชื่อมต่อระหว่าง injectors กับถังเชื้อเพลิง Fuel rail: ลำเลียงเชื้อเพลิงแรงดันสูงไปยัง injectors เมื่อเชื้อเพลิงมาถึง injectors มันจะฉีดเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ที่จำเป็น
วาล์วโซลินอยด์: นี่คือส่วนประกอบไฟฟ้าที่ทำหน้าที่เหมือนสวิตช์ มันควบคุมการเปิดและปิดของวาล์วหัวฉีด ซึ่งจะควบคุมการไหลของเชื้อเพลิง สัญญาณจากหน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) จะเป็นคำสั่งสำหรับวาล์วโซลินอยด์ หน่วยนี้ควบคุมโซลินอยด์ที่เปิดวาล์ว และกำหนดระยะเวลาในการเปิด เพื่อให้แน่ใจว่าเชื้อเพลิงจะถูกฉีดในเวลาที่เหมาะสม
เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับช่างเครื่องยนต์ดีเซลที่จะต้องรู้ว่าหัวฉีดแบบ common rail ทำงานอย่างไรและแต่ละชิ้นส่วนมีหน้าที่อะไร การเข้าใจในรายละเอียดเหล่านี้จะช่วยให้พวกเขาสามารถระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างถูกต้อง ปัญหาทั่วไปที่อาจเกิดขึ้นกับหัวฉีดแบบ common rail รวมถึงหัวฉีดที่อุดตันหรือเสียหาย เซลล์โซลินอยด์ที่ชำรุดซึ่งไม่สามารถเปิดหรือปิดได้อย่างเหมาะสม และท่อเชื้อเพลิงที่รั่ว การบำรุงรักษาเป็นประจำของชิ้นส่วนเหล่านี้คือวิธีเดียวที่จะหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ การบำรุงรักษารายละเอียดและการตรวจสอบเป็นระยะสามารถทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่น ประสิทธิภาพและความคงทนของเครื่องยนต์ของคุณสามารถได้รับผลกระทบอย่างมากจากการเลือกใช้ชิ้นส่วนของหัวฉีดแบบ common rail
มลพิษลดลง: ยิ่งเชื้อเพลิงถูกฉีดเข้าไปได้ดีเท่าไหร่ ก็จะเหลือเชื้อเพลิงที่ไม่เผาไหม้อยู่น้อยลงเท่านั้น ส่งผลให้มีการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายน้อยลงในอากาศ ยิ่งชิ้นส่วนมีคุณภาพดีและเรามีการรักษาสมดุลได้มากเท่าไหร่ เราก็จะมียานพาหนะที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเพื่อสุขภาพของเราและระบบนิเวศ
คงทนนานขึ้น: ชิ้นส่วนหัวฉีดแบบ common rail OEM ผลิตจากวัสดุคุณภาพสูง ซึ่งหมายความว่ามันแข็งแรงและใช้งานได้นาน มีการทดสอบอย่างมากเพื่อให้มั่นใจว่าทำงานได้และคงทน นี่หมายความว่าคุณจะไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนมันบ่อยๆ ประหยัดทั้งเงินและเวลาของคุณ
สำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล การอัพเกรดชิ้นส่วนหัวฉีด common rail จะเป็นการตัดสินใจที่ชาญฉลาด อัพเกรดไปสู่ระบบรางเชื้อเพลิงสมรรถนะสูง หัวฉีด และวาล์วโซเลนอยด์ จะช่วยให้คุณได้กำลังมากขึ้น ประหยัดน้ำมัน และลดมลพิษ แต่จงจำไว้ว่า ชิ้นส่วนทั้งหมดนี้ควรติดตั้งโดยช่างที่มีความชำนาญ เขาเหล่านั้นรู้วิธีการติดตั้งให้เหมาะสม เพราะพวกเขามีความเชี่ยวชาญและความเข้าใจในการช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานในสภาพที่ดีที่สุด
Derun เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนหัวฉีดเรลร่วมที่มีอุปกรณ์การประมวลผลขั้นสูงจำนวนมาก และได้นำเทคโนโลยีการผลิตระดับโลก เครื่องจักรการผลิตและทดสอบที่ทันสมัย ตลอดจนเทคโนโลยีการวิจัยและพัฒนาในอุตสาหกรรมมาใช้ Derun มีพนักงานมากกว่า 360 คน ซึ่งประกอบด้วยวิศวกรอาวุโส 10 คน และผู้จัดการควบคุมคุณภาพ 20 คน ได้มีการพัฒนาหัวฉีดเชื้อเพลิง ชุดฉีดเชื้อเพลิง ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด และรุ่นอื่นๆ อีกมากมายจนประสบความสำเร็จ
Derun เป็นหนึ่งในผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนหัวฉีดเรลร่วมและชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับยานยนต์ในประเทศจีน ที่มีประสบการณ์การผลิตมากกว่า 38 ปี และผลิตชิ้นส่วนมากกว่า 1,000 รายการ สินค้าของเราจัดจำหน่ายไปทั่วโลกผ่านผู้จัดจำหน่ายมากกว่า 300 ราย ปัจจุบันบริษัทได้จัดตั้งบริษัทขึ้นสามแห่งในประเทศจีน และสร้างความสัมพันธ์ในการร่วมมือกับประเทศต่างๆ กว่า 30 ประเทศทั่วโลก
Derun ได้กำหนดเป้าหมายในการพัฒนาชิ้นส่วนหัวฉีดเรลร่วม โดยให้ความสำคัญสูงสุดกับการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมสีเขียวทั้งในด้านการวิจัยและพัฒนา บริษัททุ่มเทให้กับอุตสาหกรรมพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปล่อยมลพิษต่ำ เสียงรบกวนต่ำ สมรรถนะสูง และมลภาวะต่ำ
Derun ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001 และ ISO/TS16949 Derun มีชิ้นส่วนหัวฉีดเรลร่วมคุณภาพสูงหลากหลายประเภท บริษัทดำเนินการตรวจสอบทุกชิ้นส่วนอย่างเข้มงวดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อควบคุมคุณภาพได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
