Ang relief valve ng fuel pressure sa common rail ay isa sa mga mahalagang bahagi ng mga diesel engine. Ito ay nagpapanatili ng tamang antas ng presyon sa loob ng fuel system. Kung nabigyan ito, maaaring sugatan ang fuel system, na maaaring maging mahalang ipag-isipan para maayos. Talakayin namin ang mga puwesto ng relief valve ng fuel pressure sa common rail, ang kahalagahan ng pangangalaga nito, ang prevensibong papel nito laban sa pinsala sa fuel system, mga senyas ng isang nasiraang valve, at mga proseso ng pagsasaayos. Tutulak din namin kung paano makakatulong ang pag-upgrade sa mas magandang valve sa paggawa ng mas mabuting pagganap ng makina.
Ang madalas gamiting relief valve ng fuel pressure sa rail ay ang P1, na responsable para ibalik ang fuel patungo sa fuel tank upang kontrolin ang presyon ng fuel sa fuel system. Ito ay nagpapatunay na hindi umuubra ang presyon, na maaaring sugatan ang fuel injectors at iba pang mga bahagi. Kaya't, kapag dumami ang presyon, buksan ng valve at babalik ang sobrang fuel patungo sa fuel tank. Ito ay nagpapatunay ng pantay na presyon at nagbibigay-daan sa makina na gumana nang malinis.
Ito ay isa sa pinakamahalagang mga bagay na gagawin upang panatilihing wasto ang pagganap ng iyong common rail fuel pressure relief valve. Pagpapalinis nito sa regular na pamamaraan at pagpapatuloy ng sistematis na pagsusuri ay maaaring maiwasan ang alikabok na dumadagdag at nagiging sanhi ng bloke. Ang marumi o nasiraang valve ay maaaring hindi magtrabaho nang maayos. Kung hindi mo ito pinapanatili, maaaring hindi tamang gumana ang motor at maaaring sugatan din ang sistema ng kerosen.
Ang common rail fuel pressure relief valve ay mahalagang bahagi upang iprotektahan ang sistema ng kerosen. Nag-aalok ito ng tulong upang maiwasan ang sobrang presyon ng kerosen sa mga fuel injector sa pamamagitan ng kontrol sa presyon ng kerosen. Kung ang presyon ay sobra, maaaring magsira ang mga injector, na nagiging sanhi ng di-tamaang paggana ng motory at mas mataas na paggamit ng kerosen. Ipinabalik ng valve ang sobrang kerosen patungo sa tanke, na ipinaprotect sa motor at maaaring tumulong sa pagpapahaba ng buhay ng motor.
Isa sa mga sintomas ng mabigat na common rail fuel pressure relief valve ay may problema na nakita. Ang mga senyas ay hindi gumagana ang motor nang sudden, pag-uugoy habang nag-iisda, konsumo at mga problema sa pagsisimula ng motor. Dapat humingi ng tulong mula sa isang propesyonal upang tingnan ang valve kung makakita ka ng anumang mga ito. Sa ilang mga kaso kinakailangan ang palitan ng valve para gumana nang tama ang lahat. Pagwalang-bisa sa mga babala na ito ay maaaring magdulot ng malalaking problema sa hinaharap para sa sistema ng fuel.
Isipin mong upgrade ang iyong common rail fuel pressure relief valve sa isang high performance bersyon kung gusto mo ang iyong diesel engine na gumana nang higit na epektibo. Ang mga bagong valve ay mas kaya tanggapin ang mas mataas na presyon at pamumuhunan, na nagliligtas ng fuel at nagbibigay ng higit pang lakas. Ang isang mataas-kalidad na valve na gawa ng isang tinatrustang kompanya ay maaaring magresulta sa mas malakas na motor na gumagamit ng mas kaunti ng fuel. Siguraduhing magsalita sa isang propesyonal bago baguhin ang anomang bagay upang siguraduhing magsasapat ito sa iyong motor.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Lahat ng mga karapatan ay ipinaglalaban - Patakaran sa Privacy