Ngày nay, động cơ diesel có một thứ gọi là hệ thống phun diesel common rail điều này là một khái niệm quan trọng cần tìm hiểu. Nó cũng thuộc về một số công nghệ được đánh giá cao nhất vì nó cho phép động cơ diesel đạt hiệu suất tối đa và có thêm sức mạnh. Hôm nay, chúng ta sẽ đi sâu vào thành phần động cơ quan trọng này và khám phá cách nó giúp mọi thứ vận hành trơn tru.
Bây giờ, trước khi chúng ta đi sâu vào những chi tiết phức tạp về cách nó hoạt động và mọi thứ, chúng ta nên bắt đầu với CÂU HỎI: bơm tiêm là gì? Bơm tiêm là một loại công cụ đặc biệt rất quan trọng đối với động cơ. Nhiệm vụ của nó là cung cấp nhiên liệu cho động cơ theo yêu cầu. Bơm này đảm bảo việc cung cấp được thực hiện đúng thời điểm và đạt mức tiêu chuẩn nhất định cho từng thành phần riêng lẻ sẽ nhận nhiên liệu chịu áp lực. Điều này sẽ giúp động cơ sử dụng ít nhiên liệu hơn. Nghĩa là, nó có thể vận hành với mức tiêu thụ nhiên liệu hiệu quả hơn trong khi vẫn tạo ra nhiều sức mạnh hơn. Đồng thời, điều này cũng giảm thiểu các khí thải độc hại, thân thiện với môi trường.
Bây giờ cuối cùng, chuyển sang hệ thống common rail. Ở đây cuối cùng là một phương pháp có thể tối ưu hóa động cơ diesel theo kiểu năm 2023. Common Rail Một đường dẫn nhiên liệu duy nhất cung cấp cho tất cả các xy-lanh của động cơ. Điều đó có nghĩa là nó có thể kiểm soát thời điểm và lượng nhiên liệu đi vào động cơ với độ chính xác rất cao. Bằng cách thêm common rail vào bơm tiêm nhiên liệu, chúng ta thấy một đường dẫn duy nhất có thể làm tăng hiệu suất của động cơ nhiều hơn nữa. Tất cả các bộ phận hoạt động này đều đồng bộ và phối hợp với nhau như một đội ngũ hoàn hảo, nơi mà mỗi bộ phận hỗ trợ lẫn nhau và đó là điều làm cho nó rất hiệu quả.
Trước tiên, các bộ phận chính của một van phun nhiên liệu hoạt động đúng cách hệ thống. Hầu hết các hệ thống common rail bao gồm bốn thành phần chính: kim phun common rail, bơm áp suất cao và đơn vị điều khiển điện tử (gọi tắt là ECU). Vậy, hệ thống này hoạt động thế nào, bạn có thể thắc mắc?
Khi mọi thứ đã sẵn sàng, nhiên liệu sau đó sẽ được phun vào buồng đốt của động cơ nơi nó bị đốt cháy và tạo ra lực nén lên các xy-lanh để cung cấp năng lượng cần thiết cho việc di chuyển phương tiện. Đây là một cách làm việc nhanh chóng và hiệu quả!
Công nghệ bơm tiêm chung đường ống của động cơ diesel có nhiều lợi thế. Thứ nhất, những hệ thống này hoạt động với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Điều này có nghĩa là động cơ có thể có dung tích nhỏ hơn nhưng vẫn đảm bảo hiệu suất mạnh mẽ trong khi sử dụng ít nhiên liệu hơn. Thứ hai, nó có công suất đầu ra cao hơn, điều này rất quan trọng đối với các phương tiện tải nặng để vận chuyển khối lượng lớn. Cuối cùng, những hệ thống này thải ra ít khí thải độc hại hơn, nhẹ nhàng với môi trường, giúp không khí sạch hơn.
Ngoài ra, hệ thống common rail của bơm phun cũng hiệu quả và đáng tin cậy hơn so với các loại bơm phun cũ. Điều này có nghĩa là chúng sẽ hoạt động ổn định hơn, ít hỏng hóc và cần sửa chữa, điều này có thể tiết kiệm rất nhiều thời gian và tiền bạc.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Chính sách bảo mật
