قبل أن ندخل في من النقاط الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هو السعر نفسه لحاقن السكك المشتركة. حقن الوقود، يجب أن نفهم أولاً معنى حقن الوقود. حقن الوقود هو عملية توصيل الوقود إلى المحرك لتوليد الطاقة وجعله يعمل. منذ زمن بعيد، كانت المحركات تحقق هذا الإنجاز باستخدام جزء يسمى الكربوراتور، لكن معظم المحركات اليوم تحتوي على نظام حقن الوقود - وهو طريقة أكثر فعالية وكفاءة.
نظام الوقود بسكّة مشتركة هو وسيلة أفضل لحقن الوقود في المحرك. يعمل النظام بإرسال الوقود إلى سكة مشتركة - وهي نوع خاص من الأنابيب التي تحمل كمية معينة من الوقود. ومن هذه السكة، ينتقل الوقود إلى الأسطوانات في المحرك، وهي الأجزاء التي تحوّل الوقود إلى طاقة. هذا العملية تحسّن أداء المحرك، مما يجعله أكثر كفاءة وسلاسة أثناء التشغيل.
الفائدة الرئيسية لـ محقّن ديزل للسكك المشتركة إن تزويد محركات الديزل بنظام حقن الوقود يساعد على جعلها أكثر كفاءة. ومع ذلك، فإن حقيقة معروفة مسبقاً هي أن محركات الديزل أكثر كفاءة من محركات البنزين لأنها تشعل الوقود بالضغط وليس بشرارة كهربائية. وهذا يعني أنها تستطيع إنتاج طاقة أكبر من نفس كمية الوقود. نظام الحقن الشائع يرفع كفاءتها خطوة أخرى بإعطائنا سيطرة أكبر على كمية الوقود التي يتم حقنها في المحرك.
حقن الوقود في سكين مشترك يعني أنه يمكن قياسه بدقة أكبر داخل أسطوانات المحرك. هذا يساعد المحرك على حرق الوقود بشكل أكثر كفاءة، مما يؤدي إلى انبعاثات أقل تلوثاً وضياع أقل للوقود. هذا مهم عندما تسير تلك الشاحنات والمركبات التجارية لمسافات طويلة وتحتاج إلى توفير أكبر قدر ممكن من الوقود. وهذا يعني أن كلما كانت هذه المركبات أفضل في استخدام الوقود، كان ذلك أقل تكلفة وأفضل للبيئة.
يمكن للشاحنات الآن السفر لمسافات أطول على خزان وقود واحد، بفضل تقنية السكك المشتركة. هذا يمكّنها من تسليم المزيد في وقت أقل، وهو ضرورة للشركات التي تسعى إلى خفض التكاليف بينما تقدم أسرع عمليات تسليم المنتجات الممكنة. استخدام نظام حقن الوقود بالسكك المشتركة يسمح بتغطية أوسع وأداء أكثر إنتاجية في النهاية.
تمكّن السكك المشتركة المحركات من حرق الوقود بشكل أكثر اكتمالاً بفضل توصيل الوقود الأفضل. وهذا يعني أن هناك غازات ضارة أقل تُطلق في الهواء. خفض التلوث أمر أساسي للحفاظ على بيئة نظيفة وضمان صحة العامة. الجميع يريدون التنفس هواء نقيًا، وتقنية حقن الوقود بالسكك المشتركة تتيح ذلك.
نمكن عملائنا من الاستفادة القصوى من قوة محركاتهم الديزل باستخدام أفضل الأجزاء والتكنولوجيا الجديدة. سواء كان الأمر يتعلق بشاحنة تحتاج إلى القيام برحلات طويلة أو آلة ثقيلة تحتاج إلى تحمل العبء، نلبي احتياجاتهم بحلول مناسبة. الهدف الرئيسي لعملنا هو أن يتمكن عملاؤنا من الثقة بأن محركاتهم تعمل بشكل مثالي.
ديرون هي أكبر مورِّدٍ لقطع غيار محركات الديزل للسيارات في الصين باستخدام نظام السكة المشتركة (Common Rail)، وتتمتع بخبرة إنتاج تزيد على 38 عاماً، وتوفّر أكثر من 1000 قطعة غيار. وتُباع المنتجات التي نقدّمها في جميع أنحاء العالم عبر أكثر من 300 موزّع. وقد أنشأت الشركة حالياً ثلاث شركات في الصين، ووقّعت اتفاقيات تعاون مع أكثر من 30 دولة حول العالم.
تتمتّع شركة ديرون بأكثر من 300 مجموعة من معدّات معالجة نظام السكة المشتركة (Common Rail) الأكثر انتشاراً، ما يسمح لها باعتماد أحدث تقنيات الإنتاج العالمية، فضلاً عن المعدّات المتقدّمة في مجالَي التصنيع والاختبار، وكذلك بإدخال تقنيات البحث والتطوير والتصنيع إلى القطاع الصناعي. ويعمل في الشركة أكثر من 360 موظفاً، بينهم 10 مهندسين من ذوي الخبرة العالية. وقد تمكّنت الشركة بنجاح من تطوير صمامات الحقن، ووحدات حقن الوقود، ومضخّات الوقود، والفوهة وغيرها من النماذج.
وضعت شركة Derun نصب عينيها هدف إنشاء شركات مستدامة، وتضع دائمًا نظام common rail في المقدمة عندما يتعلق الأمر بالإنتاج والتطوير البحثي. كما أن شركة Derun ملتزمة بالعمل في مجال محركات الديزل ذات الأداء العالي مع انبعاثات منخفضة وأقل تلوثًا وضجيجًا.
ديرون هي منظمة معتمدة من قبل نظام إدارة الجودة ISO9001 ونظام التحكم في الجودة ISO/سكينر الشائع. وتستخدم ديرون مجموعة واسعة من معدات اختبار الجودة وتقوم بالتحقق من كل مكون قبل مغادرته المصنع.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية
