Estas diversaj specoj de vehikloj kaj mašinoj kiujn ni renkontas ĉiutage kaj kiuj estas movataj per dizelaj motoroj. Ili inkludas longdistancajn kamionojn, kiuj transportas produktojn, busojn, kiuj portas homojn ĉirkaŭe, generatorojn, kiuj provizas elektron energion, kaj konstruaĵaĵojn je laborlokoj. Komuna tubaro estas unu el la gravaj komponentoj de modernaj dizelaj motoroj. Tiu sistemo estas esenca por la procezo por certigi, ke la ĝusta kvanto da kombusilo estas enĵetita en la motoron je la ĝusta temperaturo por efektive bruli la fuelon efike. Ĉi tiu artikolo montrigos la bazajn partojn de la sistemo kun komuna tubaro, kio estas ilia tasko en la sistemo, kaj kiel ĉio funkciigas kune.
La alta premo pompo estas traktata de la motoro. Ĝi atingas tre altan premon, iomete neesperitan altecon de premo foje, por pumpi kerosenon en la komunan tubon. La komuna tubo simple estas metala tubo, kiu servas kiel deponejo por la keroseno. Ĝi kaptas la kerosenon antaŭ ol ĝi estas injekta en la cilindron de la motoro per la injektoroj. Ĉiu injektoro bezonas elĵeti kerosenon en la kambron je la precize rekta momento, kiu estas determinita per signaloj de la motor-kontrola unuo, nomata ECU.
La ĉefetao de la injektoro tiam malfermiĝas, kaj forta stralo de kombusilo eliras en la cilindron tra nuzo. Tio atomizas la kombusilon en malgrandajn stropojn aŭ finan brumon, kiu kombinas kun aero kaj brulas. Sed la daŭro kaj tempigado de la stralo de kombusilo estas kritikaj dum la procezo de injeckto de kombusilo. Atingebla precize la ĝusta tempigado servas por ensurigi optimalan konsumon de kombusilo, pli grandan forton kaj malpli da emisioj. Komunaj rail-injektoroj funkcias sub altaiero kaj alta temperaturo, kio postulas regulan entrezon de la komuna rail-injektoro por funkcii ĝuste.
Unu el la eminencaj faciloj de la komuna rilata sistemo estas la kontrolado kaj regado de la kombusia premo kaj la tempigo de la injekto dum la funkciiro de la motoro. Tio atingiĝas per la uzo de premsensoroj kiuj monitoras la premon ene de la komuna rilato kaj la kombusiaj tuboj. La ECU ricevas tiun gravan daton de tiuj sensoroj. Ĝi tiam reguligas la pompon kaj la injektorojn por certigi, ke la motoro funkcias pli glate kaj konsumas malpli da kombusajo.
La komuna rilata sistemo malsukcesus sen tiuj premsensoroj, ĉar ili funkcias kiel la ŝlosilo al ilia operacio. Tio povus kaŭzi diversajn problemojn, inkluzive de ĉio, de motoro, kiu ne kombustas kombusajon ĝuste, ĝis aŭto, kiu povas esti multe malpli ekologie bona ol kutime. Tial hodiaŭ premsensoroj ludas tre gravan rolon por modernaj dieselmotoroj. Ili certigas, ke la motoro povas vivi pli longe kaj funkciigi pli bone en la tuteco pro ilia precizeco kaj fidecemo.
Uzo kaj abrazo, malpuroj aŭ elektraj problemoj povas kaŭzi malfunkcion de bencopumo. Se tio okazas, ĝi perdas sian premon kaj benzolfluo, kion sekvas ruda motor-idlingo, forto-perdo aŭ malĝustaj bruligoj en la motoro. Kvalifika mekanikisto devas esti vokita se ekzistas problemo kun la anstataŭigo de la bencopumo, kiu povas esti farita nur per ĝustaj partoj kaj iloj.
Regulatoroj ludas tre gravan rolon helpante prizorgi la bencopremon kaj flon en la komuna tubaro-sistemo. Se regulatoro malfunkcias, ĝi povas doni tro alte aŭ tro malalte premon. Tio kaŭzas al la motoro problemojn kiel malalta akcelado kaj nigra aŭ blanka fumo aŭ plena arretado de la motoro. En malplimultaj kazoj, simple interŝanĝi la regulatoron solvas la problemon, sed ofte riparoj povas esti bezonataj por igi ĉion funkciante denove.
Derun posedas pli ol 300 arojn de la plej modernaj procesantaj aparatoj kiuj permesas la enkondukon de teknologio de produktado de komponantoj de komuna rilato, moderna fabrikado kaj testanta aparataro, kaj la enkonduko al industrio de esplorado kaj produktado. Derun posedas pli ol 360 laboristojn inkluzive de 10 ĝisdatigitaj inĝenieroj kaj 20 kontrolo-manĝajoj. Keroseninjektiloj, injektilvalvoj, kerosenpumpejoj diversaj nazoĉapeloj, kaj pli estis sukcese evoluigitaj.
Derun estas unu el ĉinaj ĉefaj provistoj de aŭtaĵoj por komunaj reloj en dieselaj motoroj, kun pli ol 38 jaroj da produktado kaj pli ol 1.000 partoj. Niaj produktoj disponeblas tra ĉiuj landoj per pli ol 300 provistoj. Ĝi nuntempe fondis tri entreprenojn en Ĉinio kaj starigis kunlaborajn rilatojn kun pli ol 30 landoj tra la mondo.
komunaj relokomponoj dediĝas al la kresko de verdaj entreprenoj kiel sia celo, ĉiam lokante verdan medioprotekton ĉe la supro de sia listo rilate al produktado, esplorado kaj disvolvo. Ĝi ankaŭ dediĝas al la negociaro de dieselaj motoroj per malaltaj elĵetoj, malalta bruo, eksterordinareca efikeco kaj minimuma poluo.
Derun estas organizaĵo, kiu ricevis certigon laŭ ISO9001 kaj ISO/komuna-raila sistemo por kontrolo de kvalito de komponantoj. Derun uzas larĝan gamon da ekipaĵoj por testado de kvalito kaj ekzamenas ĉiun komponanton antaŭ ol ĝi forlasas la fabrikon.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco
