Se vi posedas grandan kamionon aŭ pezan maŝinon, kiu funkcias per dieselbencino, tiam vi eble jam renkontis esprimon nomitan komuna rilata injektoro . Ĝi estas malgranda sed tre grava parto de la motoro, sed ĝi ŝajnas komplikita. Tiu artikolo difinos komunan rilaton de injektila nuzo, kion igas ĝin gravan por teniĝi, kiel ĝi funkcias, malsamaj komunaj problemoj kiuj povas okazi kaj kiel vi anstataŭigas ĝiajn partojn se necese.
Kio estas komuna rilato de injektila nuzo? Aŭtomata gazoza nuzo en diesela motoro. Ĝi estas tiel malgranda ke vi eble ne rimarkus ĝin, se vi ne scias precize kie serĉi. Situata ene de la motoro, tiu nuzo respondas pri la helpado kun la livero de kvarzoj al la cilindroj de la motoro. La nuzo, kiu dirigas la floradon, devas permesi al kvarzoj floradi ene de la nuzaj reguliloj; mem la nuzo konsistas el tri apartaj partoj, inkluzive de la korpo de la nuzo, la valv-ensamlo kun la florado kaj la spritipeto.
Jen kelkaj konsiloj pri tenado de via komuna rilata injektorbubalo de via dizela motoro. Ĝi povas kaŭzi multajn problemojn se ne bone tenata. Eble unu el la plej oftaj problemoj estas ke la motoro eble ne funkcios tiel kiel ĝi devus. Tio signifas ke la motoro povus havi malfacilan starton, malglatan funkcion aŭ eĉ malvarme turniĝi.
La komuna rilata injektila buŝo enĵetas kerosenon en la cilindrojn de la motoro sub alta premio. El la motoran kerosenan rilon, la keroseno estas direkte al la buŝa korpo kaj liverita je la necesa alta premio por ke la motoro funkciu ĝuste.
Poste, la valvocombinaĵo ene de la buŝo regulos kiom da keroseno eniros la buŝon kiam ĝi atingas la buŝkorpon. Tial, kiam la valvo malfermiĝas, la keroseno estas dispremita tra la dispremilo en la motorajn cilindrojn. Tiam, en la cilindroj, la motoraj sparkplugoj inflamas la kerosenon, produktante la energion necesan por potencigi la motoron. Tiu babilado kaj inflamado de la keroseno estas kio permesas al via vehiklo moviĝi kaj funkcii ĝuste.
Kiel ajna alia komponento en motoro, komuna rilata injektila nuzo povas malfunkciigiĝi dum iu tempo. Blokado estas unu el la plej kutimaj problemoj. Blokado okazas kiam la malpuroj kaj ĝisĵetoj blovas en la korpo de la nuzo aŭ la spritipiko. Tio povas kaŭzi malsuprenigon de la motorperforno, kio signifas ke via motoro eble ne funkcios al la nivelo, al kiu ĝi devus.
Vi scios kontroli tiujn defektojn, kiam via motoro ne funkcias bone, konsumas pli da gazo ol normala aŭ strangaĵoj venas el via motoro. Rompado de la flago de komuna rilata injektila nuzo. Se vi rimarkas iun el tiuj aferoj, eble vi bezonas kontroli vian internan komunan rilan nuzon.
Derun fiksvisigis la evoluadon de komuna injektila nazoj kiel celon, kaj ĉiam metas verdan ekologian protekton sur la unua loko en siaj esploradoj kaj evoluadoj. La entrepreno dediĉiĝas al la diesela motorpova industrio kun malaltaj emisioj, malalta bruo, alta prestemo kaj malalta poluado.
injektilo de komuna rado posedas pli ol 300 arojn de la plej novaj procesaj aparatoj. Ĝi evoluigis altajn produktechajn teknikojn, la plej progresivajn testajn kaj produktajn aparatojn, same kiel industriajn enkondukojn de sciencaj esploraj kaj produktaj teknikoj. Ĝi posedas pli ol 360 laboristojn, inkluzive de 10 superaj ingeniistoj kaj 20 kontrolestraj ekzekutivoj. Ili evoluigis kaj testis diversajn modelojn de kombusto-injektiloj, eniga valvoaro, kombustilo-pumpejoj, injektiloj ktp.
Derun ricevis akrediton de ISO9001 kaj ISO/TS16949. Derun posedas serion da sofistikaj kvalitaj injektiloj de komuna rado. La firmo severe kontrolas ĉiujn partojn antaŭ foriro el la fabriko por bone fari en kvalit-kontrolo.
Derun, fabrikanto de partoj de dizelaj motoroj en Ĉinio, speciale injektoraj bubaloj por komuna rilato, kun pli ol 1000 partoj kaj pli ol 38 jaroj da sperto, estas unu el la ĉefaj entreprenoj en la industrio. Niaj produktoj disponeblas ĉie en la mondo, kun pli ol 300 partnerejoj. Nuntempe ĝi fondis tri firmon en Ĉinio kaj starigis koinoperan rilaton kun pli ol 30 landoj ĉirkaŭe la mondo.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politiko pri Privateco
