Nëse e keni një kamion të madh ose një mashinë të rëndësishme që lëviz me karburant dizel, atëherë jepet herë që keni degjuar për një term të quajtur injektori i sistemit common rail . Është një pjesë e vogël por shumë e rëndësishme të motorrit, por larg dhe kaq e vështirë për t'u kuptuar. Kjo artikull do të përcakton trunjen e injektorit të rrjetit të përbashkët, se si bën që të jetë e rëndësishme mbajtja në rregull, si punon, cilat janë ndonjëra problemet më të përdorura që mund të keni dhe si rrit pjesët e saj nëse është nevojshme.
Çfarë është një trungje e injektorit të rrjetit të përbashkët? Një trungje e injektorit të gazit automatik në një motor diesel. Ajo është atlikë që ju mund të mos e shohni nëse nuk e dini thjesht ku të kërkojani. Larg dhe gjendet brenda motorrit, kjo trunje është e përgjithshme për të ndihmuar në trajtimin e barazteve në cilindrat e motorrit. Trunga që drejton strumtimin duhet të lejon baraz të largohet brenda trunjave të saj, trunga vetvete përbëhet nga tre pjesë të ndara të cilat përfshijnë: trungjen e trungjes, montimin e valvës së bashku me drejtimin e strumtimit dhe kornizën e spraject.
Këtu janë disa këshilla për mbajtjen e injektorit të rrjetit të përbashkët të motorit tuaj diesel. Ai mund të krijonte shumë problemash nëse nuk mbahet mirë. Larg dhe larg, një nga problemit më të rëndomtë është se motori mund të mos punojë si duhet. Cila do të thotë se motori mund të ketë vëzhgje të vështira të fillojë, të lumte rritur ose edhe të qetërtojë.
Injektori i rrjetit të përbashkët injekton carburant në cilindrat e motorrit në presion larg. Nga rrjeti i carburantit të motorrit, carburanti lidhet në trupin e injektorit dhe ofron në presion larg që motori të funksionoj me rregull.
Pas kësaj, montazhi i vlerës brenda injektorit do të rregulloj sa carburant do të hyj në injektor kur arrin trupin e injektorit. Pra, kur vlera hapet, carburanti përshijet përmes kornizës së përshijjes në cilindrat e motorrit. Atëherë, në cilindra, burimet e sparkuara të motorrit e ndjen carburantin, prodhueshin energjinë e nevojshme për të forcuar motorin. Ky bular dhe ndjenje i carburantit është çfarë e lejon veturave tuaj të lëvize dhe të operatoj me rregull.
Sikur edonjë komponent tjetër në një motor, një koka e injektorit të rrjetit të përbashkët mund të dështojë gjatë një periode kohore. Blokimi është një nga problemet më të rëndomta. Blokimi është gjendja kur larg dhe larg i ulet përfshirë brenda trupit të kokës apo në pikën e spritjes. Kjo mund të shkaktojë zbritje në performancën e motorit, që do të thotë se motori juaj ndoshta nuk do të funksionojë si duhet.
Do të ditur të kontrolloni këto aftër dhe kur motori juaj nuk funksionon si duhet, konsumon më shumë burim se zakonisht apo drejtëza të çuditshme vjen nga motori juaj. Largimi i flamurit të kokës së injektorit të rrjetit të përbashkët Nëse vini re ndonjë prej këtyre gjera atëherë jeni nevojgjen për të kontrolluar kokën tuaj të brendshme të rrjetit të përbashkët.
Mundësia e injektorit me rreth të përbashkët, prodhuesi i parë i pjesëve të motorëve diesel për automjete në Kinë me më shumë se 1.000 pjesë dhe 38 vjet eksperience, është një kompani udhëheqëse në industrinë e saj. Produktet e Derun shpërndahen në të gjithë botën nga 300+ klientët tanë. Kompania ka 3 nënshoqëri në Kinë dhe ka marrëdhënie të mira me më shumë se 30 shtete.
Derun është shtëpia e mbi 300 pajisjeve të avancuara për busolla të injektorit me rrymë të përbashkët, me futjen e teknologjisë më të përparuar të prodhimit, pajisje moderne prodhimi dhe testimi si dhe hulumtimi dhe zhvillimi industrial i teknologjisë së prodhimit. Derun punëson mbi 360 punonjës, përfshirë 10 inxhinierë të lartë. Ka zhvilluar me sukses dhe ka prodhuar për modele të ndryshme injektorë karburanti, grupe valve injektori, pompë karburanti, busolla dhe më shumë.
Derun ka vendosur mundësinë e injektorit me rreth të përbashkët si qëllim për krijimin e bizneseve të qëndrueshme dhe gjithmonë e konsideron mbrojtjen e mjedisit si prioritet të parë në prodhim dhe në kërkim-zhvillim. Ajo është gjithashtu një besimtar i fortë i bizneseve të fuqizuar nga motorët diesel që kanë emisione të ulëta, zhurmë të ulët, performancë të lartë dhe ndotje të vogël.
Derun ka qenë akredituar me ISO9001 dhe gjithashtu me ISO/TS16949. Derun ka një gjerë të rëndomta të kalitetit të injektorit të normës komune. Kompania kontrollon ngusht nëpërjet e krejt pjesë para se të largohen nga fabrica për të bërë një punë të mirë në kontrollin e kalitetit.
Të drejtat e autorit © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Të gjitha të drejtat e rezervuara - Politika e privatësisë
