การค้นพบว่า pejets, อินเจคเตอร์, การทำงานด้านสมรรถนะ และเทคโนโลยีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเรื่องใหญ่ การปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในสมรรถนะของเครื่องยนต์เผาไหม้ภายในถือเป็นส่วนหนึ่งของเรื่องนี้ หัวฉีด Common Rail ระบบเป็นหนึ่งในพัฒนาการล่าสุดและสำคัญที่สุด ระบบนี้มีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้มีกำลังมากขึ้นและมีประสิทธิภาพกว่าเดิม การเข้าใจเทคโนโลยีนี้จะช่วยให้เราเข้าใจว่ามันเปลี่ยนแปลงการทำงานอย่างไร
ระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบ Common rail มีข้อได้เปรียบเหนือการออกแบบเดิมๆ เนื่องจากสามารถให้กำลังผลิตสูงขึ้นและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ระบบนี้มีความสำคัญเพราะช่วยควบคุมปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าสู่เครื่องยนต์ ทำให้ทุกหยดน้ำมันถูกใช้อย่างเหมาะสม ส่งผลให้มีกำลังสูงขึ้นและประหยัดเชื้อเพลิง นอกจากนี้ยังทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสามารถทำงานได้ดีขึ้นด้วยการบริโภคน้ำมันที่ลดลง ทำให้เครื่องยนต์ไม่เพียงแต่ประหยัดกว่าเดิม แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ไม่เพียงแต่จะทำให้ระบบอินเจคเตอร์มีประสิทธิภาพและแรงขึ้น แต่ยังสร้างเสียงดังน้อยกว่าและสั่นน้อยกว่าระบบฉีดน้ำมันรุ่นเก่า อันนี้สำคัญอย่างไร? เพราะเครื่องยนต์ที่เงียบกว่ามักจะน่าขับหรือนั่งมากกว่า และการควบคุมเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์เพิ่มรอบได้อย่างลื่นไหล เมื่อนักขับกดคันเร่ง จะทำให้การขับขี่ราบรื่นและสนุกขึ้น การเร่งความเร็วที่ราบรื่นและสะดวกสบายยิ่งขึ้นยังแสดงให้เห็นว่าโดยรวมแล้ว เครื่องยนต์ทำงานน้อยลงและคงทนยาวนานขึ้นเนื่องจากความเครียดและการสึกหรอลดลง
ข้อดีอีกประการของระบบปั๊มเรลร่วมสำหรับการฉีดน้ำมันคือช่วยประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ ระบบที่ใหม่อนุญาตให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานโดยใช้น้ำมันน้อยลงในขณะที่ยังคงให้กำลังเท่าเดิม ซึ่งเป็นประโยชน์สำคัญแต่ยังหมายความว่าผู้ขับขี่จะสามารถเดินทางได้ระยะทางไกลขึ้นระหว่างการเติมน้ำมัน การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหมายถึงการปล่อยมลพิษที่ต่ำลงและอากาศที่สะอาดขึ้นเนื่องจากการควบคุมที่แม่นยำอย่างน่าประทับใจในกระบวนการฉีดน้ำมัน นอกจากนี้จะเป็นผลดีต่อสิ่งแวดล้อมแล้ว ยังลดความจำเป็นในการปฏิบัติตามมาตรฐานมลพิษที่เข้มงวดขึ้น
The หัวฉีดดีเซลแบบ Common rail ระบบ** เป็นระบบที่ปฏิวัติวงการสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล สามารเพิ่มกำลังได้มากขึ้น มีประสิทธิภาพที่ดีกว่า เสียงรบกวนน้อยลง และปล่อยมลพิษลดลง สถาปัตยกรรมนี้มอบประโยชน์มากมายที่ผู้คนเคยเชื่อว่าเป็นไปไม่ได้ เป็นก้าวสำคัญในเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ทำให้เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือมากขึ้น และเป็นมิตรต่อโลกของเรา Derun Mechanical เป็นแรงขับเคลื่อนหลักเบื้องหลังการเปลี่ยนแปลงนี้ โดยช่วยปรับปรุงเครื่องยนต์ดีเซลผ่านเทคโนโลยีล้ำสมัยนี้
Derun Mechanical เชี่ยวชาญด้านระบบฉีดน้ำมันดีเซลแบบคอมมอนเรล เทคโนโลยีล้ำหน้าเช่นนี้สามารถนำเสนอได้เพียงจากเรา เราหวังว่าจะแบ่งปันเทคโนโลยีที่คล้ายกันนี้ให้กับทุกคน ทุกระบบของเรานั้นถูกสร้างสรรค์อย่างละเอียดถี่ถ้วน เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพสูงและสมรรถนะยอดเยี่ยมนี่ทำให้ลูกค้าของเราสามารถใช้ประโยชน์เต็มที่จากเทคโนโลยีคอมมอนเรล โดยมั่นใจได้ว่าพวกเขากำลังใช้ผลิตภัณฑ์ชั้นนำที่ออกแบบมาเพื่อสมรรถนะและความคงทน
Derun มีเป้าหมายในการพัฒนาธุรกิจสีเขียว และให้ความสำคัญด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมอยู่ในลำดับแรกทั้งในด้านการวิจัยและการพัฒนา บริษัทมุ่งเน้นในอุตสาหกรรมพลังงานเครื่องยนต์ดีเซลที่มีการปล่อยก๊าซต่ำ มีระบบปั้มเชื้อเพลิงแบบเรลร่วม สมรรถนะสูง และมลภาวะต่ำ
ระบบปั้มเชื้อเพลิงแบบเรลร่วมเป็นองค์กรที่ได้รับการรับรองตามระบบคุณภาพ ISO9001 และ ISO/TS16949 บริษัทมีอุปกรณ์ทดสอบคุณภาพที่ทันสมัยหลากหลายชนิด และตรวจสอบทุกชิ้นส่วนอย่างละเอียดก่อนออกจากโรงงาน เพื่อทำหน้างานควบคุมคุณภาพได้อย่างดีที่สุด
Derun มีอุปกรณ์ฉีดเชื้อเพลิงระบบเรลร่วมขั้นสูงมากกว่า 300 ชุด พร้อมนำเทคโนโลยีการผลิตระดับแนวหน้า เครื่องจักรการผลิตและทดสอบที่ทันสมัย ตลอดจนการพัฒนาวิจัยและเทคโนโลยีการผลิตในอุตสาหกรรมมาใช้ Derun มีพนักงานมากกว่า 360 คน รวมถึงวิศวกรอาวุโส 10 คน พัฒนาและสร้างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดวาล์วหัวฉีด ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีด และอื่นๆ สำหรับโมเดลต่างๆ ได้อย่างประสบความสำเร็จ
Derun ผู้ผลิตหัวฉีดปั๊มเรลร่วมรายใหญ่ที่สุดของจีน ด้วยประสบการณ์การผลิต 38 ปี ผลิตชิ้นส่วนได้ 1,000 รายการ ส่งออกไปยังทั่วโลก มีลูกค้ากว่า 300 รายทั่วโลก จัดตั้งบริษัทลูก 3 แห่งในจีน และมีความสัมพันธ์อันดีกับกว่า 30 ประเทศ
ลิขสิทธิ์ © บริษัท กว่างโจว เดอรุน เมคคาเนียคัล แอนด์ อิเล็กทริกอล ฟิตติ้ง จำกัด สงวนสิทธิ์ทั้งหมด - นโยบายความเป็นส่วนตัว
